Цитата:ух ты, а...надо переворачивать как то особенно?
ну типа того, хотя бы раз в месяц.
Если без дисков, то на ребре и никак не стопочкой.Fraer-Max писал(а):отпишусь, раз уж тему завел)))
на выходных купил новую штамповку (типоЕвро) тольяттинскую (по 625р./шт) и новую КАМу-217 (по 1150р./шт). - критикуйте)
Ощущения срузу же как поставил - МАШИНА!!! а не крейсер на волнах))).
Поздравляю! Критиковать не буду, ибо то же самое купил 
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3756408#3756408Fraer-Max писал(а): критикуйте)
Лучше я промолчу... 
Fraer-Max писал(а):Ощущения срузу же как поставил - МАШИНА!!!
Да машины с такой резиной ещё очень далеко...Fraer-Max писал(а):отпишусь, раз уж тему завел)))
на выходных купил новую штамповку (типоЕвро) тольяттинскую (по 625р./шт) и новую КАМу-217 (по 1150р./шт). - критикуйте)
Ощущения срузу же как поставил - МАШИНА!!! а не крейсер на волнах))).
Сколько грузиков?Fraer-Max писал(а):Сказал : "Однозначно диски в топку!!!" (стоят литые дешевенькие, с машиной достались.) Хотя тут гдето читал в разделе 90% влияет резина. (стоит белшина, не помню какая, не сильно заморачивался и забыл сейчас посмотреть..)
У меня такая Белшина (БИ-391) в запаске валяется. Новая. Покупал еще на копейку, ну и потом на восьмерочный диск переставил. Кривая, собака Колесо ровное, а весь баллон в сборе вихляется.
Причем я сначала на копейку 4 штуки купил, у них сейчас протектор весь в мелких порезах (дорогу ремонтировали полгода, щебня было- машина по ступицы проваливалась), остаточный износ 3 мм, борта в мелких трещинках, но грыж нет и баллоны ровные.
А потом (примерно через полгода) купил оныую шину на запаску. Так эта, собака, на копеечном колесе вроде ровная была, а на восьмерочном- гуляет. Причем колесо- ровное. Димoн писал(а):Fraer-Max писал(а): критикуйте)
Лучше я промолчу...
Fraer-Max писал(а):Ощущения срузу же как поставил - МАШИНА!!!
Да машины с такой резиной ещё очень далеко...
Ну понятно! я просто сравниваю то, что поставил с тем, что было. Естесственно, поставил бы я хотя бы дешёвый "импотр" - ощущения были б лучше. Но кошелёк "просил" поумерить пыл)))Fraer-Max писал(а):roadster писал(а):Сколько грузиков?
На трёх колесах по 30 и на одном (его назад поставил) - 60.
Мастер-шиномонтажник сказал "через 500 км приезжай - перебалансируем, резина новая, прикатается и грузиков может меньше стать." (сделают бесплатно))
Ну вроде в пределах ГОСТа... А метки совместили?Fraer-Max писал(а):Начало бить руль (сильнее чем обычно))).
Что посоветуете???
съездить в нормальный тех центр, где "живые" откалиброванные станки, а лучше, если будет специальный адаптер для финишной балансировки типа "Haweka". У самого проблема такая была, эти горе-мастера грешили то на литье, то на шины, но только не на свое оборудование.
Избавился от биения только финишной балансировкой на практически новой шиномонтажке, срок службы ей на тот момент составлял полгода.
п.с. литье свое тогда из-за этого чуть не продал !!!MaTSooN писал(а):специальный адаптер для финишной балансировки типа "Haweka"
Не путай человека... балансировка на фланцевом адаптере- это одно, а финишная балансировка- это совсем другое. И совсем другие деньги.