ksenmil писал(а):
дельцы мне в ответ "ууууууууууу. ты чё, да там 99% тормозные барабаны менять, накладки новые........
Ну ладно хоть 1% оставили...на всякий случай 
По теме, для начала подтяни ручник...всех дел на три минуты.
А там ужж видно будет...и в том числе про 99...))))X-POWER писал(а): для начала подтяни ручник...всех дел на три минуты.
А там ужж видно будет...и в том числе про 99...))))
Нее, тянуть точно смысла нет, предыдущий хозяин говорит пробовал, однозначно надо менять тросик
Просто эти кренделя так вопрос поставили практически: или всё разбираем-смотрим-чистим-меняем-подтягиваем или оставляем как есть, тормозит же машина, что еще надо...а ручник это дело 50-ое...ksenmil писал(а):3000 они мне насчитали, говоря про барабаны 2х1000=2000 + колодки + тросик
Ну они же приблизительно сказали 
У меня тоже вопрос:
Как то заметил, что у меня не тормозит одно заднее колесо, т.е. например, если сдать назад и резко нажать на тормоз, то машину наклоняет в сторону работающего тормоза колеса. Ну думал ладно, прокачаю неработающее колесо и всех делов, но какое меня хватило удивление, когда увидел, что тормозная жидкость даже не доходит до колеса, т.е. не прокачивается..я даже полностью выворачивал трубку которая ввинчивается в тормозной цилиндр и толку 0, нажимаешь на тормоз, педаль не проваливается, а жидкость из трубки не течет.
Ну тут подозрение сразу падает на регулятор давления, видать забился. Кто-нить подключал контур напрямую в обход этого регулятора? Как лучше сделать и чем запасаться?avk666 писал(а):лучше сервис для начала смени....
вариант конечно...просто мне этого мастера предыдущ хозяин и рекомендовал, говорит мою машину давно "знает"...
Цитата:а еще лучше предварительно сам скинь барабан и погляди чего внутри
сам сцу...
новичок в железокопании, особенно по тормозам и боязно лезть...