Raynor писал(а):Здравствуйте господа.
Решил я быстреноко заменить задние тормозные колодки (недавно поменял передние ни чего сложного) весь вечер до темна снимал эту долбаную пружину, кое как снял, потом надевал... надел только по светлу на следующий день, при этом изнахратил нафиг все резинки на тормозном цилиндре. ВОПРОС:
Кто как снимает и надевает верхнюю пружину, может какой инструмент есть специальный?
я ее натягивтолько тут помошник нужен..беру проволоку, складываю пополам, чтобы петля на конце была, цепляю за пружину, беру толстые руковицы, обматываю вокруг руки и тяну со всех дури со стороны бампера..помошник в это время пружину на место вставляет при помощи отвертки...хотя все равно неудобно конечно, но чутка полегче)))ald_specter писал(а):А я вчера барабан снять не мог, прикипел он чтоль, как выйти из этого положения?
есть старый народный способ по снятию прикипевших барабанов.домкратишь и снимаешь одно колесо,чтоб второе стояло на земле.выкручиваешь шпильки,раскручиваешь колесо на 4й передаче и резко бьешь по тормозам 
.один раз даже таким надежным способом снял свой барабан только раза с 5го 
.Raynor писал(а):Кто как снимает и надевает верхнюю пружину, может какой инструмент есть специальный?
по китайски все делаете ..снимаю нижнюю пружину.потом давя нижнюю часть колодок,вывожу их из тормозного цилиндра,отсоединяю солдатики и снимаю весь узел целиком(две колодки вместе с распорной планкой и верхней пружиной) .потом меняются колодки и вся эта конструкция(две колодки вместе с надетой верхней пружиной и распорно планкой) заводится в пазы тормозного цилиндра,путем давления на нижнюю часть колодок 
ПОСЛЕДНЕЙ СТАВИТСЯ НИЖНЯЯ ПРУЖИНА С ПОМОЩЬЮ ТОНКОЙ ОТВЕРТКИ ИЛИ С ПОМОЩЬЮ РАЗДВИЖНЫХ ПАССАТИЖMaksik писал(а):Была такая-же проблема помог «ProB» Все очень просто!!
У меня процесс сборки задних колодой занимает не более 2 минут при этом достаточно одной пары рук. 1.одеваем колодку с рычагом на трос ручника и вставляем ее на место(т.е. верх в РТЦ, низ в установочный паз. 2.одеваем направляющую. 3.одеваем верхнюю пружину на обе колодки. 4.развернув неодетую колодку на 90гр. (фрикционной накладкой к себе), оттягиваем пружину и вставляем ее верх в РТЦ. 5.используя РТЦ как упор, поднимаем незафиксированную колодку вверх(ухватив указательным и средним пальцем за низ колодки). 6.вставляем распорную планку в пазы колодок (сначало в колодку с рычагом ручника, затем опускаем незафиксированную колодку на планку. 7.низ незафиксированной колодки подводим(поверх установочного паза) как можно ближе к противоположной и устанавливаем нижнюю пружину в соответствующие отверстия на колодках. 8. Взявшись пассатижами натягиваем низ незафиксированной колодки в установочный паз. 9.вставляем направляющую на место. Р.S. Пока писал мог бы установить 2 комплекта задних колодок.
Всё правильно. Только пункт 8. Используя балонник как рычаг, заправляем колодку в установочный паз.
Цитата:А я вчера барабан снять не мог, прикипел он чтоль, как выйти из этого положения?
В резьбовые отверстия барабана вставляешь болтики М8, туго закручиваешь и греешь барабан паяльной лампой круговыми движениями в районе ступицы. Когда щелкнет подтяни болтики и продолжай, пока барабан не снимется. Чтобы в дальнейшем не ипаца, смажь посадочное место на ступице графиткой.Я тоже начал снимать с нижней пружины потом отсоединил рычаг ручника и т. д. при этом порвал в нескольких местах пыльники. поэтому надевать решил в обратном порядке, как в мурзилке.
брат шумы писал(а):..снимаю нижнюю пружину.потом давя нижнюю часть колодок,вывожу их из тормозного цилиндра,отсоединяю солдатики и снимаю весь узел целиком(две колодки вместе с распорной планкой и верхней пружиной)
Либо я совсем отупел либо у нас машины разные ну хоть тресни не вытаскивался весь узел уменя, я пол часа его ковырял в разные стороны даже думал о том чтобы полуось вытащить, может какой секрет есть, какое-то положение особое.
Maksik, в общем-то понятно но опять же одно неловкое движение и пыльник менять на новый. Я уже дышать на эти пыльники боюсь.Raynor писал(а):Либо я совсем отупел либо у нас машины разные ну хоть тресни не вытаскивался весь узел уменя
залазил под машину и тросик ручного тормоза ослаблял?бог в помощь и вот эта ссылка 
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-brake-5.htmlchilli писал(а):зацеплюю прущину вставляю в отверствие пружины и тихонько подталкиваю ее отверткой. пока конец пружины не попадет в отверствие. потом потихоньку извлекаю из дырки острый конец напильника и подталкиваю отверткой. может это неправильно но я приноровился. 15 минут и пружина на месте
нижнюю пружину можно поставить легко,не прикладывая особых усилий за 1-2минуты 
.берешь тонкую,но крепкую отвертку.цепляешь ее за крючок пружины,а конец отвертки заводишь в отверстие в колодке,куда эта пружина должна попасть.потом немного меняя угол отвертки,чтоб крючок пружины скользил по стержню отвертки,заводишь его в отверстие в колодке chilli писал(а):я ставлю с помощью напильника тоесть хвостовика. зацеплюю прущину вставляю в отверствие пружины и тихонько подталкиваю ее отверткой. пока конец пружины не попадет в отверствие. потом потихоньку извлекаю из дырки острый конец напильника и подталкиваю отверткой. может это неправильно но я приноровился. 15 минут и пружина на месте
Ага поначалу так и пробовал, но смеркалось уже плохо видно было да и напильник гнулся постоянно.
брат шумы писал(а):залазил под машину и тросик ручного тормоза ослаблял?
Нет, но с ручным тормозом проблемм не было я рычаг прям на месте отсоединил и вообще потом без него возился, просто у меня ни как не получилось в сборе достать, а может потому и не получалось что я ручнековый рычаг убрал, ну в общем надо пробовать.
Robinzon 54 писал(а):Либо давай пересечемся помогу.
Спасибо за помощ, но надо самому врубиться и выбрать подходящий способ, можно конечно и на СТО обратиться раз такая ботва. Мне просто интересно было как остальные выходят из положения, оказывается каждый по своему.
Ладно спасибо всем за советы буду пробовать разные способы посмотрим что понравится.Raynor писал(а):да и напильник гнулся постоянно.
А напильник может гнуться?
Делаю примерно как написал Maksik и никаких проблем (руки + мощная отвертка).Raynor писал(а):Спасибо за помощ, но надо самому врубиться и выбрать подходящий способ, можно конечно и на СТО обратиться раз такая ботва. Мне просто интересно было как остальные выходят из положения, оказывается каждый по своему.
Да я бы просто показал как делаю и все,а остальное сам.