Pepelatz2114 писал(а):Если предохранитель сдохнет, тогда через питание вентилятора печки. НЕ ПУТАТЬ ПОЛЯРНОСТЬ!!!!!
Не сдохнет, он там на 20 ампер, главное заводить машину в этот момент не надо пытаться.Pepelatz2114 писал(а):На яме снизу, через подкапотное пространство.
А, идея!
Берем два провода. Через прикуриватель, запитываем машину от аккумулятора. Если предохранитель сдохнет, тогда через питание вентилятора печки. НЕ ПУТАТЬ ПОЛЯРНОСТЬ!!!!!
Можно еще через главное реле или с ямы через втягивающее стартера тостый провод (на нем нет предохранителей) (на него +12, минус на мотор), лишь бы плюсовая клема болталась в воздухе, если она лежит на кузове, тады ж#@а.