AUTOLADA.RU :: Про масло на движке(фото) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Про масло на движке(фото) [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Про масло на движке(фото) Автор: tyro, Откуда: Москва

Добавлено: 04 Августа 2009 16:20

Всем привет! Такой трабл у меня. Двигатель грязный, в масле. Шланг толстый что на переднем плане тоже весь в масле. Откуда может давить? Хочу поменять или прочистить все шланги вентиляции картера.
Ещё говорят забит маслоприёмник может. Впороса 3:
1) Если не трудно, кто-нибудь покажите на фотке стрелками все шланги вентиляции картера?
2)Где этот маслоприёмник и что там можно прочистить?
3) Немного офтоп. Где находится датчик включения вентилятора охлаждения?
Спасибо Smile

#2: Автор: demon116, Откуда: Казань

Добавлено: 04 Августа 2009 16:23

может и ОФФ конечно..но движку бы помыть-жалко машинку Pardon

по теме к сожалению не подскажу-не спец...

#3: Автор: 0vZ, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 04 Августа 2009 16:28

Таже фигня, но на 8v.
Масло вокруг свечных колодцев, ниже клапанной крышки и под маслозаливной горловиной. Выдавливает на больших оборотах Sad

Год назад мыл двигатель, а теперь он опять весь в масле Sad

#4: Автор: skripun, Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus.

Добавлено: 04 Августа 2009 16:45

вымыть движок, клапанную крышку на герметик, а саму башку подтянуть динамо ключем по мурзилке, и хомуты подтянуть на патрубке. больше ниче не скажешь, колодцы тож можно на герметик чтоб масло в свечные колодцы не сочилось. обезжириваешь и анаэробным герметиком намазать, за одно можешь и форсы и дроссельный узел вымыть тк все навесное и впуск снимать бушь.

#5: Автор: skripun, Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus.

Добавлено: 04 Августа 2009 16:46

и пробку замени маслянной горловины.

#6: Автор: Verbludov,

Добавлено: 04 Августа 2009 16:51

ну дык помой. банку соляры и кисточку в зубы и вперёд. всё оч прекрасно отмывается. а потом и увидишь - откуда что давит

#7: Автор: tyro, Откуда: Москва

Добавлено: 04 Августа 2009 17:15

demon116 писал(а):

..но движку бы помыть

Стрёмно мыть керхером, а щёткой очень влом Smile

skripun писал(а):

и пробку замени маслянной горловины

А слона то я и не приметил. Сделаю Good

А по

tyro писал(а):

1) Если не трудно, кто-нибудь покажите на фотке стрелками все шланги вентиляции картера?
2)Где этот маслоприёмник и что там можно прочистить?
3) Немного офтоп. Где находится датчик включения вентилятора охлаждения?

никто не знает?

#8: Re: Про масло на движке(фото) Автор: serg_42, Откуда: Новокузнецк

Добавлено: 04 Августа 2009 17:40

tyro писал(а):

1) Если не трудно, кто-нибудь покажите на фотке стрелками все шланги вентиляции картера?

tyro писал(а):

2)Где этот маслоприёмник и что там можно прочистить?

Глянь тут: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-27-snyatie-maslopriemnika-dvigatelya.html

tyro писал(а):

3) Немного офтоп. Где находится датчик включения вентилятора охлаждения?

#9: Автор: tyro, Откуда: Москва

Добавлено: 04 Августа 2009 17:49

serg_42
Спасибо ОГРОМНОЕ! Good

#10: Автор: Bizz, Откуда: 45 RUS

Добавлено: 04 Августа 2009 17:52

разве вентилятор включается не мозгами по сигналу с датчика ТОЖ?

#11: Автор: tyro, Откуда: Москва

Добавлено: 04 Августа 2009 17:57

Bizz писал(а):

разве вентилятор включается не мозгами по сигналу с датчика ТОЖ?

Ну да. Я может просто не так выразился Pardon

#12: Автор: zmey999, Откуда: Челябинск

Добавлено: 04 Августа 2009 22:59

А помоему эт со шланга давит

#13: Автор: RusFlyer, Откуда: Murmansk

Добавлено: 04 Августа 2009 23:18

правильно писали,что давит из под масляной крышки!!!Поменял резинку,подходит от 2101(она и есть родная) и cool!!!!!!

#14: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 05 Августа 2009 07:18

Плюс к сказанному выше, еще и тормозуху давно пора менять cry

#15: Автор: maxxic, Откуда: г. Белгород

Добавлено: 05 Августа 2009 08:42

немного по теме, мож кому и пригодица!

Писали тут пару тройку раз про заглушки в голове 16-тиклоповой (про 8-ми не знаю), так вот поехал я в Кострому (1 ккм в одну сторону), там каталсо, каталсо, и чот про заглушки эти вспомнил (у самого масло сечет "со всех щелей"), осмотрел, одна вроде живая, вторая чуток "люфтит", забил, думаю поменяю в Белгороде (дома). И тут чот на шиномонтаж заехал, мужик грит, фигасе у тя масло капает снизу... я как глянул и акпупел. реально льеца прям... Под капот заглянул - с правой стороны (ГТЦ, чуток акума, бензошланги и тосолошланги =) и т.д. и т.п.) короч со всего аж капает масло... Так вот посматривайте эти заглушки...
Нашел еле еле эту заглушку в городе (начало седьмого вечера дело было) купил две одну воткнул, вторую заменил с герметиком конечно же.. щас вроде все гуд!

Мораль сей басни такова: посматривайте туды, а то каждый думает (как и я) со мной такого не случицо. А если в дороге, да еще с собой масла нету... буит попа...

PS заглушку выплюнутую нашел случайно не далеко от дома где обитал, на следующий день... Pardon

#16: Автор: olbr, Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва

Добавлено: 05 Августа 2009 10:23

leon112
+1

#17: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 05 Августа 2009 10:25

leon112 писал(а):

Плюс к сказанному выше, еще и тормозуху давно пора менять cry

почему?

#18: Автор: Mad495, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Августа 2009 10:39

Крышка масло горловины, снять клапанную крышку и посадить на ХОРОШИЙ герметик(Не красный) он плохо держит как оказывается. Затянуть моментом правильным и в нужной последовательности. Еще может подтекать болтик который держит кронштейн разъема форсунок, затянуть хомут толстой трубки картерных газов. Не переливать масла. Средина уровня. И конечно же заглушки распредов посмотреть и заменить если мокрые(тоже на гермет)

#19: Автор: Dron_spb, Откуда: из колхоза

Добавлено: 05 Августа 2009 11:22

Стрёмно мыть керхером, а щёткой очень влом Smile

А чего стремного? Я вот недавно мыл, клемму скинул, облил пеной, подождал, и ничего не закрывая погуще во все места похерачил на теплом двигателе... и в гену и на модуль. Ничего с ними не случится.
Затем 20 минут подождал, завел и прогрел. Еще минут 20-30 парило отовсюду где лужи стояли. Усе, чистое двигло.

#20: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 05 Августа 2009 12:07

Кот Матроскин писал(а):

leon112 писал(а):

Плюс к сказанному выше, еще и тормозуху давно пора менять cry

почему?

Черная

и скорее всего еще залита на конвеере.
А надо менять хотя бы раз в 3 года.

#21: Автор: svd,

Добавлено: 05 Августа 2009 16:24

16 клоповник очень хорошо давит масло из под маслозаливной пробки даже сновья.У тебя из под крышки течет.
Вот такая вот "тюненая" крышка спасет твою полторашку все будет сухо, у меня даже масло перестало расходоваться оказывается оно все уходило из под крышки.
Ну и еще неплохо бы конечно все отмыть, промыть маслоотделитель в крышке и поменять шланги вентиляции если задубевшие(твой черный весь в масле который на переднем плане и еще сзади есть тонкий один) на новые вместе с хомутами.