SPRN писал(а):@Shumaher@
+1 О чём и речь, в кузов вкладывать ничего не надо по ввсей видимости, я б такой машинке радовался, хотя у меня такая же, только салон неособо и бил 3 раза её 
Такая же фигня левое заднее крыло бито там ржавка уже из под шпатлевки лезит вобщем 
И ваще визуалка страдает хотя под капотом все ОКBismarck писал(а):Кузов самая дорогая "деталь" авто.
+1 Это точно хороший кузов 70% автоasterix78 писал(а):тормоза - это №№?ть как можно представить, что ты едешь на машине по трассе а у тебя отказывают тормоза? Этож пи...ц .... при чем тут водитель?
Тормоза иногда осматривать надо на предмет утечек и трещин, во время менять шланги/трубки. Чтобы потом не было тем "Еле оттормозился", а еще хуже "Улетел из-за тормозов".
Относительно генератора: известна ли история машины, как ездила и как билась? Может там крепление генератора уже треснутое было. Тогда причем здесь ВАЗ. Водитель правда тоже ни причем, потому что даже самые дотошные из нас крепление генератора будут перед дорогой проверять в последнюю очередь. 