AUTOLADA.RU :: Втулка стартера упала в картер сцепления

Втулка стартера упала в картер сцепления [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Втулка стартера упала в картер сцепления Автор: IRONSerg,

Добавлено: 10 Августа 2009 23:25

Проблема заключалась в том, что на горячую стартел крутил еле-еле. Я решил, что всему виной передня втулка стартера и решил её заменить, но при вытаскивании стартера, передняя втулка упала в картер сцепления. На следующий день я купил новую втулку, но доверил дело другану, в общем и эта втулка улетела в картер. Так вот, подскажите, что может произойте если ездить не доставая эти втулки и чем это грозит и как с наименьшими разборками достать эти втулки. Ещё не заводил. Ковырялся там проволокой, но походу их задвинул ещё дальше.

#2: Автор: IRONSerg,

Добавлено: 10 Августа 2009 23:50

совсем забыл, автомобиль ВАЗ 21093 1997 г выпуска

#3: Автор: thrash, Откуда: Lebedyan 48

Добавлено: 10 Августа 2009 23:56

Блин, туго дело..... Коробку снимать. Можно конечно попробовать ослабить верхние болты и выкрутить нижние, привода можно не вытаскивать. Только со ступиц вынуть. Но смотря как они там упали и куда попали. Корзина вроде закрытая, но расколовшись, обломки фтулки могут как нить и где нить застрять..... ХЗ как там и что может случиться...
З.Ы., когда будешь вставлять фтулку, напихай тряпок чтоб не куда было падать. vfac

#4: Автор: Blakiller, Откуда: Пенза

Добавлено: 11 Августа 2009 01:56

открути пыльник и посмотри..... и через пыльник проволокой направишь и вытащишь

#5: Автор: IRONSerg,

Добавлено: 11 Августа 2009 08:03

а что за пыльник и где он находится?

#6: Автор: Matveykin,

Добавлено: 11 Августа 2009 08:22

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106569

Первые 2 картинки про него.

#7: Автор: IRONSerg,

Добавлено: 11 Августа 2009 12:03

Я так понял, что бы открутить этот пыльник достаточно только защиту двигателя снять, интересно, там достаточный зазор, я смогу как то с ориеннтировать эти внутки и обратно через то же отверстие (через которое уронил) достать их проволочкой... в любом случае буду пробовать, как что выйдет сразу отпишусь)

#8: Автор: GSVNN, Откуда: 52RU

Добавлено: 11 Августа 2009 20:54

IRONSerg писал(а):

Я так понял, что бы открутить этот пыльник достаточно только защиту двигателя снять,

Вполне.

IRONSerg писал(а):

интересно, там достаточный зазор, я смогу как то с ориеннтировать эти внутки и обратно через то же отверстие (через которое уронил) достать их проволочкой...

Скорее всего ни получиться, щель между зубчатым венцом на маховике и картером сцепления снизу сильно маленькая. Pardon

#9: Автор: Бродин, Откуда: Зарайск,М.О.

Добавлено: 11 Августа 2009 22:05

Когда менял втулку,она пополам разломилась,половина упала в картер сцепления.Уже тысячи четыре накатал,на Украину съездил,никак не проявляется.

#10: Автор: IRONSerg,

Добавлено: 12 Августа 2009 08:07

Все получилось!!! dns4

Даже защиту полностью не снимая (только передние 2 болта) открутил эту крышку (пыльник) и ножичком аккуратно подцепил эти втулки и подтащил к окошку, через которое они упали, а от туда уже пальцем вытащил. И ещё осколок какой-то втулки вытащил. Походу не я один туда ронял втулки))). А вообще вчера позвонил знакомому со СТО, так он мне сразу сказал чтобы забить и не доставать, говорит, что их там перемолит как в мясорубке и потом вообще не найдешь их. Но я все же вынул!!!

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU