KyZZMI4 писал(а):Boriskin
То есть на 1.5 последних, которые с плавающим пальцем, поршня одинаковые с 1,6?
если шатун 10ый то да, поршень 2110 8вMEA! писал(а):SRGK60 писал(а):
Зарегистрирован: 10.12.2008
Сообщения: 16777215
сорри за офф, но.... никуяссе
SRGK60 писал(а):новые Самары смотрел так у них и выпуск другой нейтрализатор стоит сразу за ДВСом
это Евро-3
SRGK60 писал(а):а не под днищем как раньше
а это Евро-2
а калиновским его прозвали видимо от маркировки 11183... ибо он не специально для Калин разрабатывался...
Совсем не факт,Евро-3 и отличается от Евро-2 наличием второго датчика кислорода,который стоит за нейтрализатором,и не важно где стоит сам нейтрализатор.....SRGK60 писал(а):и не важно где стоит сам нейтрализатор.....
Как траз таки и важно. 
Евро 3 более требователен к экологическим нормам на стадии прогрева.
Дабы кат быстрее прогрелся до рабочей температуры, его переместили ближе к двигателю.