Свечи [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Свечи Автор: Thing, Откуда: 97 RUS СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 14:04
Поменял на днях свечи, взял BERU Z11 14-703. Но сейчас заметил что зазор для карбюраторных двигателей 0,5 мм, а у этих свечей аж 0,8. Но всё вроде нормально, суть вопроса, чем плохо, что зазор такой 0.8
#2: Re: Свечи Автор: q,  СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 14:22
Зазор зависит от системы зажигания. У тебя контактная? тогда великоват зазор. Сейчас может и нормально, а зимой при пуске холодного двигателя может не схватывать. Да ещё зальет так что придется свечи сушить. Лучше уменьшить немного до 0,5мм. Зазор 0,8мм для бесконтактной системы подходит.
#3:  Автор: Thing, Откуда: 97 RUS СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 14:31
А каких то неприятных последствий от использования таких свечей (ну кроме того, что плохо схватывает) не будет? Подогнуть просто на глаз?
#4:  Автор: Tune, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 14:38
Этой зимой ездил на таких же свечах с контактной системой. Никаких проблем с пуском не было.
#5:  Автор: Рыжий Шумахер, Откуда: г. Королёв (Московская обл.) СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 14:53
Для БСЗ в свечах помимо увеличенного зазора встроен еще резистор, и в обозначении таких свечей обычно присутствует буква "R"
#6:  Автор: Thing, Откуда: 97 RUS СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 15:57
Короче можно не париться на эту тему, будет плохо стартовать зимой, тогда подогнуть и всё, а нет, так можно ездить, так я понял?
#7:  Автор: q,  СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 16:40
Молчание знак согласия Very Happy
#8:  Автор: Рыжий Шумахер, Откуда: г. Королёв (Московская обл.) СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 17:14
Что самое интересное, я себе покупал свечи Bosch тоже с увеличенным зазором. Так я задал вопрос продавцу по поводу того что он мне дает не те свечи, он мне ответил что так и должно быть. И в свечи для БСЗ вставлен резистор (причем показывал мне свечи для БСЗ). Вкрутил я себе эти свечи(без резистора конечно), ничего, нормально езжу.
#9:  Автор: Alex_E, Откуда: С-Петербург СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2003 22:04
Thing писал(а):

Короче можно не париться на эту тему, будет плохо стартовать зимой, тогда подогнуть и всё, а нет, так можно ездить, так я понял?



С правильным зазором двигун будет лучше работать на всех режимах. И расход будет получше и динамика. Зачем же мазохизмом заниматься? Делов то на 10 минут максимум.
Подогнуть контакт можно легким постукиванием. Зазор лучше проверять круглым щупом. Если его нет можно использовать иглу для шприца толщиной 0.5 мм или какую-нибудь проволоку.

Насчет резистора вопрос спорный. Рекомендованные ВАЗом свечи А17ДВР для КСЗ и А17ДВРМ для БСЗ. И те и другие с резистором, отличаются только зазором. Я ездил без резистора и с КСЗ и с БСЗ и никаких "ужасных помех" не было.
#10: Re: Свечи Автор: zan,  СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2003 04:46
Thing писал(а):

Поменял на днях свечи, взял BERU Z11 14-703. Но сейчас заметил что зазор для карбюраторных двигателей 0,5 мм, а у этих свечей аж 0,8. Но всё вроде нормально, суть вопроса, чем плохо, что зазор такой 0.8


Зазор можно уменьшить, подогнув, замеряя круглым щупом. Главное, чтобы они по калильному числу подошли.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU