Опять про напряжение ) [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Опять про напряжение ) Автор: Speed of Sound, Откуда: СПБ СообщениеДобавлено: 21 Сентября 2009 23:50
Сегодня ездил и как всегда у вазов ни с того ни с сего ) напруга упала до 12-11.8 повышение оборотов не влияет не помогает, лампочка аккумулятора не загорается, заметил что холостой ход чуть стал больше и просадки оборотов нет при включении света и тд )
Выключаем зажигание, напряжение 13.8 .
Завтра надо разбираться , куда клядеть ? регулятор это или чего похлеще ?
#2:  Автор: #МиХа#, Откуда: Замкад) СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 02:05
регулятор, диодный мост
#3:  Автор: Dimorik, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 08:04
Афтор, сорри, спрошу тут, чтоб новую тему не создавать.

У меня электролита в банках было мало, в одной даже не получалось замерить плотность. В остальных 1,23-1,24. Пластины не покрыты. Долил во все банки дис.воду, ушло чуть больше 0,5 литра.
Вопросы:
1) нормально ли снижение уровня электролита настолько? АКБ скоро будет два года, пару раз сажался почти в ноль.
2) плотность стала чето около 1,1 wwow что за ахтунг? восстановится?

Снять и поставить на зарядку нет возможности, машина постоянно нужна.
Напруга бортовой сети 13,7-14,1 (на клемах АКБ)
Езда в день ~ 4-5 часов
#4:  Автор: Speed of Sound, Откуда: СПБ СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 12:54
Фуу , регулятор всего лишь полетел , был запасной старый , поставил, все Ок . supercool
#5:  Автор: AGPaul, Откуда: Тверь СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 14:14
А какое напряжение должно быть (инжектор 2115) при включенном ближнем свете и противотуманках?
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU