Как "заморозить" одометр? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Как "заморозить" одометр? Автор: Dimorik, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 20:19
Приближается очередное ТО, а поехать пока не могу, жду з/п.
Как остановить намотку километров на одометре?
Где то тут про датчик скорости писали, типа его отключить.
Действительно так, какие последствия кроме того что скорость видно не будет? Мозги не свихнутся?
Или мож еще чето отключить можно?
#2:  Автор: combl4, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 21:07
Dimorik
отвинчиваешь из КП датчик скорости

и бросаешь его в бардачок.
Как только соберешься на ТО завинчиваешь обратно Smile
Но учти что без него и спидометр работать не будет supercool
#3:  Автор: Павел_2114, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 21:16
combl4 писал(а):

без него и спидометр работать не будет


И контроллер важные данные не получит nea ,загорится джекичан
#4:  Автор: andreyal553, Откуда: 55.51.55:37.40.05 СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 21:26
Павел_2114 писал(а):

загорится джекичан


И после этого(перед посещением сервиса) надо удалить ошибки из контроллера. Там тоже не дураки и сразу определят по коду ошибки.
#5:  Автор: combl4, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 21:32
andreyal553 писал(а):

надо удалить ошибки из контроллера


с помощью БК или путем скидывания "-" клеммы АКБ минут на 10. Smile
#6:  Автор: andreyal553, Откуда: 55.51.55:37.40.05 СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 21:37
combl4 писал(а):

andreyal553 писал(а):
надо удалить ошибки из контроллера

с помощью БК или путем скидывания "-" клеммы АКБ минут на 10


Я не написАл как. Главное не забыть это сделать!
#7:  Автор: epatazh, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 21:41
Цитата:

Как "заморозить" одометр?



жидким азотом gpn gpn

#8:  Автор: licher, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 22:48
Dimorik писал(а):

Как остановить намотку километров на одометре



стесняюсь спросить а зачем? без шуток спрашиваю но на самом деле не пойму про что речь, а просвещаться надо Pardon
#9:  Автор: andreyal553, Откуда: 55.51.55:37.40.05 СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 23:00
licher писал(а):

стесняюсь спросить а зачем? без шуток спрашиваю но на самом деле не пойму про что речь, а просвещаться надо



Надо внимательно прочитать текст топикстартера. Ну,например,вот:

Dimorik писал(а):

Приближается очередное ТО, а поехать пока не могу, жду з/п.
Как остановить намотку километров на одометре?

#10:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 23:13
andreyal553 писал(а):

И после этого(перед посещением сервиса) надо удалить ошибки из контроллера. Там тоже не дураки и сразу определят по коду ошибки.


А что "не дураки"? Сказать на ТО, посмотрите, у меня спидометр глючил, мож с проводкой что?....

И обязательно взгляд!!!
#11:  Автор: licher, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 23:20
andreyal553 писал(а):

Надо внимательно прочитать текст топикстартера. Ну,например,вот


мля может я уже тупеть стал но при чем здесь километраж? ТО проходят же не по спидометру,или мы о разных вещах говорим suu
речь про теосмотр?
#12:  Автор: andreyal553, Откуда: 55.51.55:37.40.05 СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 23:23
J_rockiN писал(а):

Сказать на ТО, посмотрите, у меня спидометр глючил, мож с проводкой что


По коду ошибки выяснят что-то типа "отсутствие сигнала датчика скорости". Спросят- А почему сразу не приехали? Ведь дое... ОЙ пристать и к столбу можно. Лично я сбросил-бы коды ошибок. Нет ошибок- нет проблем! А так личное дело каждого- оправдываться, что-то доказывать, или просто пройти ТО без лишних вопросов.
#13:  Автор: andreyal553, Откуда: 55.51.55:37.40.05 СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 23:26
licher писал(а):

ТО проходят же не по спидометру,или мы о разных вещах


Видимо о разных. ТО- подразумевается Техническое Обслуживание. Оно по километражу.
А техосмотр, конечно по годам.
#14:  Автор: msng, Откуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 23:26
licher
точно не по спидометру...
а по одометру
речь не пор техосмотр а про техобслуживание гарантийное... наверное
#15:  Автор: licher, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 23:28
msng

пипец потеря потерь_вот я тормознул lol1
#16:  Автор: andreyal553, Откуда: 55.51.55:37.40.05 СообщениеДобавлено: 22 Сентября 2009 23:29
msng
Минута в минуту! Вот это синхронность.
#17:  Автор: Dimorik, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 08:28
Спасибо ребят! Да, речь про очередное техобслуживание в гарантийный срок.

epatazh писал(а):

жидким азотом


ага, а потом в сервис с такими глазами

"ой, чето с проводкой наверно, замерзла..." ROFL

Ошибки потом скину канеш, не проблема, есть БК, дело пяти секунд.
Можно с датчика просто скинуть разьем, не выкручивая его?
Кроме горящего джеки чана ничем не грозит? Машина тупить, глохнуть и тд не будет?
#18:  Автор: Xpert, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 08:32
Dimorik писал(а):

Можно с датчика просто скинуть разьем, не выкручивая его?


Можно. Не понимаю зачем его посоветовали выкрутить Smile
#19:  Автор: msng, Откуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 09:04
Xpert писал(а):

Можно


нужно
#20:  Автор: DidJ, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 09:19
Приближается срок ТО или уже он прошел и пошел перепробег? Просто ТО не обязательно проходить прям на 15 000, или сколько там он у ВАЗа, обычно дают минимум 1000 перепробега, а то и больше. Уточни сначала у дилера, мож и уложишься в этот отрезок.
#21:  Автор: MUSTAFA23, Откуда: Зеленодольск, Татарстан СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 11:19
А я бы при наличии БК разобрал бы панель, выдернул бы провод №9 из красной колодки в комбинации приборов и собрал бы всё обратно.

Плюсы: Спидометр и одометры стоят, спидометр на БК работает, джекичан не горит

Минусы: Надо панель немного разобрать...

supercool
#22:  Автор: msng, Откуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 11:42
MUSTAFA23
rlzz
#23:  Автор: competition, Откуда: Жданов СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 12:26
MUSTAFA23 писал(а):

А я бы при наличии БК разобрал бы панель, выдернул бы провод №9 из красной колодки в комбинации приборов и собрал бы всё обратно.

Плюсы: Спидометр и одометры стоят, спидометр на БК работает, джекичан не горит

Минусы: Надо панель немного разобрать...


Во-во! Я так езжу... Razz
Dimorik
Када отключишь спидометр, определяйся по тахометру: 60 км/ч, это
II - 4000, III - 2500, IV - 1800, V - 1500. Вот! dns4
#24:  Автор: Dimorik, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 13:33
DidJ
да, рамки 1000км,т.е. 29500-30500
у меня щас 29800
MUSTAFA23 писал(а):

А я бы при наличии БК разобрал бы панель, выдернул бы провод №9 из красной колодки в комбинации приборов и собрал бы всё обратно.



Плюсы: Спидометр и одометры стоят, спидометр на БК работает, джекичан не горит



Минусы: Надо панель немного разобрать...


а вот за идею и инфу спасибо!
AleXeNoN писал(а):

Dimorik

Када отключишь спидометр, определяйся по тахометру: 60 км/ч, это

II - 4000, III - 2500, IV - 1800, V - 1500. Вот!


спасиб! по ощущениям примерно ориентируюсь от 0 до 80км... Smile ну +/- канеш
#25:  Автор: Dimorik, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2009 23:06
Отключил ДС. Чек энжн чето не загорелся, а БК через какое то время показал ошибку.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU