Наступила пора капремонта [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Наступила пора капремонта Автор: hard2112, Откуда: Брянск СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 23:07
Здарствуйте форумчане!вот решил делать капремонт и если уже лезу в двигатель то хотелось бы увеличить мощьность двигателя?подскажите как дешевле и чтобы потом не было мучительно больно двигателю... двигатель 1.5,16кл
#2:  Автор: BenZin, Откуда: Mосква СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 23:14
поставить другой коленвал 74.8 или 75.6 поршни нужны будут со смещением.
будет 1.6л

16кл это очень хорошо - поставить другие распред валы, разрезные шестерни для них фаза под 280 подъем 9.8 допустим, ресивер побольше.

потом прошиться под это все
в итоге бюджет на доработки где-то 25тыс мотор будет ехать на много резвее
#3:  Автор: hard2112, Откуда: Брянск СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 23:28
BenZin
чем прошить???
#4:  Автор: BenZin, Откуда: Mосква СообщениеДобавлено: 23 Сентября 2009 23:41
ЭБУ нуждается в корректировке программы под изменившиеся параметры
распред валов и объем,это тебе сделают в любой палатке диагностика инжектора или узнай кто в городе этим давно занимается и умеет хорошо настраивать. или ищи где в он-лайн режиме прошивают - на машине во время езды параметры все выставляют конкретно под твой двигатель, но стоит последнее дорого
#5:  Автор: neclassik, Откуда: Таганрог СообщениеДобавлено: 24 Сентября 2009 02:01
hard2112 писал(а):

решил делать капремонт и если уже лезу в двигатель то хотелось бы увеличить мощьность двигателя?


Знаю "гонщика" вложил в двиг. и КПП около 50т.р, причём в практически
новую 21124. Или не так поставили, или что то не так сделали, короче
не едет она быстрее, пытался погонятся ,его сток 2112 несколько раз подряд обставила+ каждую неделю к мастерам, на диагностику.
P.S : зачем нужны такие Дорогие эксперименты.
#6:  Автор: skripun, Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. СообщениеДобавлено: 24 Сентября 2009 08:44
смысла нет деньги тратить, он и на стоке 120 мотор валит нормально.

ну а по делу я б ГБЦ запилил даж под обычные валы (злые потом недолго ставить), впуск и выпуск 421 паук поставил, мозги настроил.

если двигатель сток будешь делать а динамики хочется можно с коробкой подумать маховик облегчить и с главной парой и рядами по выбирать.

второй вариант дешевле.
#7:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 24 Сентября 2009 14:39
neclassik писал(а):

hard2112 писал(а):

решил делать капремонт и если уже лезу в двигатель то хотелось бы увеличить мощьность двигателя?


Знаю "гонщика" вложил в двиг. и КПП около 50т.р, причём в практически
новую 21124. Или не так поставили, или что то не так сделали, короче
не едет она быстрее, пытался погонятся ,его сток 2112 несколько раз подряд обставила+ каждую неделю к мастерам, на диагностику.
P.S : зачем нужны такие Дорогие эксперименты.


Можно и 100 тыс вложить в железо, и без настройки даже не завестись после этого.
Одним словом - ДаЛпаЁп lol1
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU