creepjacklamer писал(а):собсвтенно сабж))))))) проблема все одна и тажепроседают обороты.
один диагност мне выдал если клапана зажаты, то обороты могут изза этого проседать?!возможно ли такое?!
клапана регулировали тыс 10 назад(хз регулировали или нет, не был свидетелем)
Дело в том что при работе двигателя шток клапана нагревается и удлиняется.Для этого и нужны тепловые зазоры.если зазор меньше допустимого то после прогрева двигателя клапан перестаёт доставать до седла!! Компрессия ухудшается. На холостом ходу прогретого двигателя это будет заметно.Вообще тепло от головки клапана отводится когда клапан прижат к седлу.Если он не прижимается, то перегревается и прогарает.