Denis_ писал(а):Denis_ писал(а):Cкажите, кто знает, рабочие поверхности новых шайб для регулировки клапанов должны быть гладкими(как зеркало), т.е. гладкие, как и сами толкатели, или же с небольшой структурой, оставшейся после обработки на станке? А то купил на базаре 2 шайбы, они были не такие зеркальные, как старые. Одна вместо 3,9(маркировка) была 3,95мм. Просто при работе двигателя эти шайбы посвистывают(видимо когда крутятся).
Рабочие поверхности должны быть гладкими, как зеркало. В этом я убедился, купив новые шайбы в магазине, недалеко от перекрестка фучика/зорге(автомагазин 24 часа), а шайбы, купленные на авторынке(конт. 48 ) видимо подделка - при работе двигателя слышен посторонний металлический звук.
Кстати неделю назад ездил на регулировку клапанов в Булавт, решил проверить, как отрегулировали - в 2кл. - 0,22-0,23мм, в 8-ом - 0,39-0,4, остальные норма -вып.=0,35, вп. - 0,18-0,2мм. Так, что не точно на сервисе отрегулировали, да еще и денег себе в карман положили.