zzrus писал(а):КСЕНОН,больше тебе ничего не поможет,хоть за 100р лампочки хоть за 500....
Помогут фары Хелла,ксенон в помойку,так как в фарах предназначееных для галогена,ксенон-это свинстово....Esсalade писал(а):Халява
Эти ставь, сам юзал - весчь, хоть и не самые дешёвые 
чё эт H7 они ?PabloMantoya писал(а):Если не хош ксенон, тогда ставь Осрам найт брекер
У меня стоят найтбрейкеры (кстати почти год уже 
), когда менял, то стояли стандартные осрамовские лампы. Специально вначале поменял одну лампу, иииии.... разницы не заметил только дальний зеленоватый немного Поршеньковский писал(а):Осрам 80/100 цена 180рупь за штуку
12 лет на них.
Есть только один минус - подсушивают грязь на фарах
В квадратных фарах классики они свтят так, что жуть.
Дальний ваще нигде не включить, встречные за полтора километра нервничать начинают. А если вблизи лупануть дальним из классики то встречник увидит костяшки своих пальцев, как рентген
Поршеньковский писал(а):Есть только один минус - подсушивают грязь на фарах
на всём галогене подсушивает.
в идеале нормальные фары с линзой и в них ксенон.-=Worm=- писал(а):значит пора разориться на АИС
не не не. только бош.никаких киржачей и аис
ДмитрийСТ писал(а):я на Осраме найт брекере ездю
ну вот я к ним склоняюсьEsсalade писал(а):
Эти ставь, сам юзал - весчь, хоть и не самые дешёвые
Юзаю такое в головном и ПТФ... Смотрится красиво, едешь по приборам! Еще недавно в ПТФ H1 одна сгорела, меньше 3 мес. отъездил 
Сравнивал напрямую с Найтбрейкером, разницы никакой, только свет желтее.
ЕТР72 писал(а):http://www.zr.ru/archive/zr/2009/06/138.html
у меня в фарах стоит №2, в ПФ хотел поставить №5, долго искал, нашел, но прочитал и пока передумал.
Статейка заказнухой попахивает, впрочем, как всегда... Сравнивая характеристики, Найтбрейкер рвет всех как тузик грелку, откуда они взяли, что самый дешевый филипс светит всех лучше? 
-=Worm=- писал(а):Поршеньковский писал(а):Есть только один минус - подсушивают грязь на фарах
на всём галогене подсушивает.
в идеале нормальные фары с линзой и в них ксенон.
Я собственно о том, что мощность большая, стекло фары таки греется, мокрая грязь активно высыхает...