SeGa4852 писал(а):Волнует почему у меня проседает так напруга
попробуй массу протяни/замени на более толстый
SeGa4852 писал(а):У всех так проседает чтоль?
14,45 без потребителей, 90*С,хотя БК кажет 14,3(врет нехороший человек),с потребителями при диагнозе незаписал,но по БК 14,1 при штатно вкл. потребителях(печка 1-я,птф,обогрев стекла,музыка)Валентин8 писал(а):может тестер у кого другой взять
+1,они врут,своим китацким мерил-одни показания,щас при диагнозе другие.
SeGa4852,имхо,зря ты нехочешь РН от шнивы,хотя твой тоже настроен на 14,4 ,наверно трабла в эл.цепи... 
99% уверен что поменяешь гену так и будет...да,еще при твоем пробеге,немешало-бы глянуть на токосьемные кольца не якоре,я когда менял свой РН,сделал маленькое ТО якорю,убрал канавки на кольцах...может еще и в этом проблема,щетки плохо прилегают(пятно контакта,типа того)...и еще,если РН новый,кольца с выработкой,пока притруться по форме колец...,х.з. как обьяснить,может немного поработают и будет ОК,хотя к просадке это отношения не имеет. Валентин8 писал(а):может тестер у кого другой взять и им померить. (эти китаезы врут часто) Уж лучше бк купи
БК купи. Взаимосвязи с брехливыми тестерами не осилил, по тому что как п@здит БК при штатном подключении... китайцко тестеру еще учится надо...
В@ся писал(а):попробуй массу протяни/замени на более толстый
Это улучшит проводимость цепи от АКБ к потребителям и просадка станет еще больше, а провод АКБ и так толстый по нему стартерный ток течет...
Массу конечно протяни, но не по тому что написал В@ся
В@ся писал(а):14,45 без потребителей, 90*С,хотя БК кажет 14,3(врет нехороший человек),с потребителями при диагнозе незаписал,но по БК 14,1 при штатно вкл. потребителях(печка 1-я,птф,обогрев стекла,музыка)
В@ся писал(а):+1,они врут,своим китацким мерил-одни показания,щас при диагнозе другие.
Напряжение зависит в большей степени от температуры генератора, а не от точности тестера и температуры двигателя.
В@ся писал(а):еще при твоем пробеге,немешало-бы глянуть на токосьемные кольца
Да, не мешало бы глянуть.
В@ся писал(а):если РН новый,кольца с выработкой,пока притруться по форме колец.
Для передачи 5 ампер возбуждения, форма притертости щеток роли не играет
maxim a. писал(а):У меня была проблемка, на заведённой машинке мигали фары, и приборка, да и весь свет в салоне..........Приехал, рассказал как есть. Он говорит щётки. Я говорю да как так? Щётки новые, "усиленный". Нет говорит щётки и всё. Поставил новые. Всё вылечилось! Ура! =)
А вот это похоже на "запиленные" (грязные) кольца. Зуб даю "спец" чухнул кольца шкуркой и тогда поставил новый РН. Шайтан!!! 
Flyman писал(а):Напряжение зависит ... не от температуры двигателя.
про температуру я написал потому-что
SeGa4852 писал(а):стал опять замерять на горячий двигатель:
без потребителей - 14.11
все потребители включены - на оборотах держит 13,75, на хх начинает падать вплоть до 13.00!!!
Сразу хочу спросить почему так????
воть,я не ас,но маненько тоже соображаю
Flyman писал(а):Напряжение зависит в большей степени от температуры генератора
+1SeGa4852 писал(а):Так кроме замны гены на более мощный ничего больше нельзя сделать? У всех так проседает чтоль?
У меня не проседает напряжение от любых включенных потребителей, но установлен трехуровневый РН.
чет я прям в афигеваю от настырства, на стоковом регуляторе всегда так будет!!!! из-за нагрева генератора и следовательно РН (Уже милион раз об этом говорилось). Хочешь избавиться от этого? Выведи его из генератора как это сделано на трехуровнике и будет стабильнее. Буду менять генератор на более мощный (>2500руб), но трехуровневый(250р) низачто не поставлю 
ТЕВ писал(а):Буду менять генератор на более мощный (>2500руб), но трехуровневый(250р) низачто не поставлю
интересно почему?сейчас стоит 3-х,а ставить -никогда?в чем трабла 3-х ур.?Rover_61reg писал(а):Я когда на трёхуровнике щётки сотрутся, куплю новый штатный, провода от щёточного узла отрежу и припаяю к трёхуровневику.
А можно используя сгоревшую таблетку (щеточный узел) вынести рабочую таблетку из генератора. А если ее приклеить к АКБ вообще ТОРН получится!!!!Flyman писал(а): сгоревшую таблетку (щеточный узел)
У меня стаж маленький - поэтому сгоревших нету.
Есть родная и вполне рабочая.Rover_61reg писал(а):Он типо пошутил
ага, так и есть
Rover_61reg писал(а):Я когда на трёхуровнике щётки сотрутся, куплю новый штатный, провода от щёточного узла отрежу и припаяю к трёхуровневику.
аналогично мыслюFlyman писал(а):А можно используя сгоревшую таблетку (щеточный узел) вынести рабочую таблетку из генератора.
и...?типа небудет нагреваться?или в чем прикол выноса таблетки???В@ся писал(а):и...?типа небудет нагреваться?или в чем прикол выноса таблетки???
не будет нагревать и следовательно напряжение падатьТЕВ писал(а):не будет нагревать и следовательно напряжение падать
надо попробовать,лежит сток РН,купить еще один...,или можна из одного сделать?при демонтаже "таблэтка" не "испортиться"?
Fly man писал(а): А если ее приклеить к АКБ вообще ТОРН получится!!!!
это как/что?SeGa4852 писал(а):ТАк что скажете, искат ьзарядное устройство и заряжать АКБ?
А какое нормальное напряжение на АКБ должно быть вообще с утра, после ночной стоянки?
для начало померить плотность электролита аккамулятора, а потом уже думать что делать, все равно хуже не будет от зарядки.
Ну вроде везде пишут про напряжение не ниже 12,5В.SeGa4852
SeGa4852 писал(а):А какое нормальное напряжение на АКБ должно быть вообще с утра, после ночной стоянки?
тебе пишут
ТЕВ писал(а):Ну вроде везде пишут про напряжение не ниже 12,5В.
от себя добавлю вроде на голом АКБ без подключенных клеммИМХО