SeGa4852 писал(а):Dranik
Я так понимаю если я оставлю всё как есть АКБ у меня долго не проживет?
ХЗ у меня например все по стоковому, аккум АкТех с завода стоит дата 04.2004 выбита, жив-здоров электролит чистый, плотность впорядке. Хотя есть желание собрать регулятор на контроллере (типа торн) чтоб измерял температуру электролита, напругу на аккумуляторе, отключал возбуждение ротора при заводке и интенсивном разгоне. Млин но пока времени нету 
вот после НГ время появится там и займусь .Dranik писал(а):SeGa4852
тут тем много про то как многие ипутся с этими регуляторами, короче берёшь заводской регулятор отпаиваишь с него саму таблетку и идёш в магазин ино запсастей и берёш регулятор напряжения для простого гены БОШ от фольца или ауди 80 года так 92-95 там у них стоит кокрас такой же регулятор как унас тока крепление манёх другое а напруга 14,5В 
и припаиваишь уже купленную таблетку на наш корпус и всё будет гуд.
+1 Вот ссылка http://autolada.ru/viewtopic.php?t=203092&highlight=, делал почти год назад пока полет нормальный.. Dranik писал(а):ставиш диод 2Д219Г в разрыв земляного контакта твоего РН
В десяточном факе куча тем про колхоз с диодами, ребята даже тумблер ставят и делают "трёхуровневый РР" (два диода последовательно).
Но самое смешное - проблему термокомпенсации это не решает. 
Напруга поднимается на ступеньку и по мере прогрева гены - опускается.
rg-45 писал(а):вот я три ставил,и чтото успокоился только с трёхуровневым.
rg-45 писал(а):вкорячивать,авы всё диодики пихаете
У каждого свой путь 
Rover_61reg писал(а):
Но самое смешное - проблему термокомпенсации это не решает.
Напруга поднимается на ступеньку и по мере прогрева гены - опускается.
[
Дык я предлагал решить эту проблему путем отрезания штатной таблетки от шеткодержателя, припайки проводов и закрепления её в районе АКБ там самое холодное место в моторном отсеке. Самое интересное что термокомпенсация в штатной таблетке работает весьма неплохо только нормально работать ей мешает нагревающийса генератор.rg-45 писал(а):пора уже ЛАТР вкорячивать,авы всё диодики пихаете 
ну на худой конец можно переменник в салон занести.
Детский лепет. Какой попой туда ты ЛАТР вкорячишь?
Я считаю что использование 3-х уровнего РН есть не прогресс а регресс потому как не пользователь должен заботится о зарядке АКБ а автоматика должна сама отработать эту задачу.kostik(tm) писал(а):Дык я предлагал решить эту проблему путем отрезания штатной таблетки от шеткодержателя
тоже вариант и помоему rg-45 где то писал про такой способ или даже делал.Dranik писал(а):kostik(tm) писал(а):
Дык я предлагал решить эту проблему путем отрезания штатной таблетки от шеткодержателя
тоже вариант gpn и помоему rg-45 где то писал про такой способ или даже делал.
Вот тут в самом конце: http://zufa66.narod.ru/photoalbum36.htmlDranik писал(а):и помоему rg-45 где то писал про такой способ или даже делал.
причём работало это как минимум на двух машинах.саму таблетку выносил вапще из подкапотного пространства. гдето так .подробней не раскажу.давненько это былоmikh2
mikh2 писал(а):Накой морочиться с таблетками? поставь винницкий регулятор удали доп диоды из подковы и будет все отлично
ну-ну ты сейчас автору насоветуешь он сожгёт к чертям сой таз 
, в десятой ветке очень большая тема про это дело и скока тама народу въё*алось с этими переделками и выкусыванием диодов , что я бы лутше подумал чем лезть в конструкцию которая уже сделана таковой.С выкусыванием диодов лутше ваще незаморачиваться гемороя можно хапнуть что потом сам будешь нерад.SeGa4852
для себя когда придёт время этим заморачиваться отложил самые простые и безопасные переделки которыми в случае чего несожгёшь ничего Установка диода в разрыв земляного контакта стокового РН (уже выше описал подробно как ,тока осталось положение диода по схеме глянуть) , вынос таблетки РН за пределы гены, или установка уржуйской таблетки на наш РН писали и описывали как выше в посте. Вот первые два варианта для себя вывел ваще как самые простые , хотя и третий простой. Вообщем вот я тебе привёл самые оптимальные и безопасные методы доработки РН , остальное тока типа mikh2 писал(а): поставь винницкий регулятор удали доп диоды из подковы и будет все отлично
с этим вариантом проще ИМХО мое мнение воткнуть гену новую уже без доп диодов и другим РН , гена эта вроде идёт с маркировкой в конце приписывается 2112-...........-03 или 04 серии.
Предостережение: с инжекторными машинами ваще бы нестал экспереминтировать без должного знания электрики авто и принципа работы того или иного узла в авто, иначе чревато попасть на много бабок и большую головную боль для себя. Удачи! 
rg-45
у тебя что какой мгновенный большой?
Dranik писал(а):с этим вариантом проще ИМХО мое мнение воткнуть гену новую уже без доп диодов и другим РН , гена эта вроде идёт с маркировкой в конце приписывается 2112-...........-03 или 04 серии.
чёто не видел такого. без допдиодов аля жигули. лишнее сопротивление на пуске, т.к. возбуждение постоянно
Dranik писал(а):с инжекторными машинами ваще бы нестал экспереминтировать без должного знания электрики авто и принципа работы того или иного узла в авто, иначе чревато попасть на много бабок и большую головную боль для себя.
причём тут генератор и инжектор? генератор он и в африке генератор.