Димoн писал(а):Andriy01 писал(а):) включаю печку (воздух еле теплый) на 2 скорость и направляю на ноги. Теоретически, теплый воздух должен подняться вверх.
За 15-20 минут езды ОЖ не успевает прогреться до 90 градусов.
Понятное дело, если ты её охлажадешь второй скоростью вентилятора. До 80-90 нагрел, потом включил первую, будет всё замечательно...
Вторую скорость, а уже тем более третью я вообще никогда не пользую, нафиг оно надо этот вой слушать, когда и так прекрасно греет...
так чтобы авто стоя прогрелось до 70-80 градусов надо ~15 минут стоятьAndriy01 писал(а):ак чтобы авто стоя прогрелось до 70-80 градусов надо ~15 минут стоять
А ехать при этом нельзя чтоль? Только с выключенным вентилятором.
Машина так прогреется гораздо быстрее, чем если его сразу включать...Andriy01 писал(а):1) жду, пока авто прогреется до ~55 градусов.
2) включаю печку (воздух еле теплый) на 2 скорость и направляю на ноги. Теоретически, теплый воздух должен подняться вверх.
За 15-20 минут езды ОЖ не успевает прогреться до 90 градусов.
1) жду, пока авто прогреется до 30 градусов.
2) включаю печку на 1 скорость и направляю на окна.
Через 5-10 минут езды печку на 2 скорость и на себя. Курорт)rg-45 писал(а):Blakiller писал(а):У меня машина сейчас выше 82 не греется при -5
термос меняй.в холода замёрзнеш.и никакие картонки не спасут.
А как определить какая температура открытия????Димoн писал(а):AlexYur555 писал(а):Главное не забыть включить с вечера печу и обогрев заднего
Это как? Чтобы потом насиловать аккум при включении зажигания, когда это всё заработает? И прессануть ещё стартером заводя?
да все прально на самом деле
аккуму ниче не будет, если он свежий
зато када садишься в машину стекла отпотевшие и в машине тепло
в течении месяца думаю приобрести себе сигу с автозапуском.. прям слюни текут уже на эту тему, что с утра можно сесть в прогретую и теплую машину 
Цитата:
А как определить какая температура открытия????
наверное, снять, положить термостат в тазик с водой, подогревать воду и смотреть, как работает...SUNshineNT писал(а):Хорошо обладателям БК - они знают, когда у мотора температура 30 или 40 градусов. Без него не узнать, стандартный показометр с 50.
Когда стрелка начинает отрываться от лежачего положения на панели это как раз 40 градусов по БК. 
#МиХа# писал(а):зато када садишься в машину стекла отпотевшие и в машине тепло
Так я не об этом, а о том почему бы сначала не завести, а потом на кнопки нажимать и ручку крутить. По моему несложно.#МиХа# писал(а):в течении месяца думаю приобрести себе сигу с автозапуском..
Думайте думайте, я три года назад подумал, а теперь передл остановкой включаю печку на вторую скорость, обогрев заднего стекла и подогрев сидений, за 15 минут до выхода завожу, потом выхожу, сажусь в прогретую оттаившую машинку и еду. 
Тимыч писал(а):нормально заводится?! такая просадка напруги не парит моск?
Абсолютно, причем с автозапуска заводится лучше чем с ключа.
RA писал(а):Расход меньше когда на не до конца прогретой тачке ехать начинаешь(тогда она быстрее нагреется) или когда минут 15 тарахтит на ХХ с автозапуском?
По БК на холостом ходу расходуется 0,9 л в час, не такая уж беда, лучше сесть в тепло.Димoн писал(а):
Так я не об этом, а о том почему бы сначала не завести, а потом на кнопки нажимать и ручку крутить. По моему несложно.
Не.. Фишка как раз в другом. С вечера оставляешь печку включенной, тачко запускается и начинает греть салон.
Запускаю из дома, 10-15 минут колбасит, приходишь в теплую машину. Убавляю температуру, чтобы не угареть и поехали.Димoн писал(а):
Так я не об этом, а о том почему бы сначала не завести, а потом на кнопки нажимать и ручку крутить. По моему несложно.
Не.. Фишка как раз в другом. С вечера оставляешь печку включенной, тачко запускается и начинает греть салон.
Запускаю из дома, 10-15 минут колбасит, приходишь в теплую машину. Убавляю температуру, чтобы не угареть и поехали.SUNshineNT писал(а):Хорошо обладателям БК - они знают, когда у мотора температура 30 или 40 градусов
Да хорошо нам, обладателям БК. Грею по БК до 40 градусов, потом еду.parovozik писал(а):Хорошо обладателям БК - они знают, когда у мотора температура 30 или 40 градусов
Да хорошо нам, обладателям БК. Грею по БК до 40 градусов, потом еду.
ничего хорошего нам нет. надо жить а не запариваться такими мелочами как наблюдение за секундо-градусами маршрутника. мой коллега 2 месяца вообще ездил без приборной доски и это его не напрягало. правда у него сын родился так что ему было не до "сколько вешать в граммах". он был выше этого viper31 писал(а):Как лобовое отогревать?
Запарило примерзать льдом
Щетку со скребком купи:)viper31 писал(а):Как лобовое отогревать?
Запарило примерзать льдом
Раньше использовали крышки от аудио кассет 
Сашик писал(а):Раньше использовали крышки от аудио кассет
Сейчас коробки из-под дисков!