denis_ka писал(а):просишь прохожего помочь на плечо двиган подкинуть- и вперед
сергей_794 писал(а):А мне некогд греть. Завел, снег сряхнул, окна оттаяли поехал. На ходу прогреется, ничего не случилось за 7 лет.
согласен, сам до -20 не прогреваю.
да и быстрее прогревается машина в движении.Владислав В.
Цитата:Далеко ходить не нужно) У меня врезан нагреватель в штатную систему 220 вольт) и кабель с пятого этажа вниз висит) за минут 40-120 до выхода включаешь и в -40 до 25-45 градусов двиг уже прогрет, осталось завести и салон прогреть)
+1 У меня стоит Северс-М. За пару часов до выезда включаю. Пришел, зевел, лобовое протер и поехали - уже двигатель 50-60 град.Sonauto99 писал(а):У меня стоит Северс-М. За пару часов до выезда включаю.
Sonauto99 писал(а):Откуда: Астрахань
а про кипяток на впускной коллектор, это реально*leha*
Цитата:Sonauto99 писал(а):
Откуда: Астрахань
Ничего смешного не вижу. У нас уже более месяца давит до -20-25 с ветром до 20м.с. Подогреватель используется постоянно. Только последнюю неделю -5-6 град.Sonauto99 писал(а):У нас уже более месяца давит до -20-25 с ветром до 20м.с.
зубильце. любое до -30 дожно заводится на ура. вот когда -40 тогда понимаю смысл в подогревателях*leha* писал(а):Sonauto99 писал(а):У нас уже более месяца давит до -20-25 с ветром до 20м.с.
зубильце. любое до -30 дожно заводится на ура. вот когда -40 тогда понимаю смысл в подогревателях
старт при низких температурах сильно насилует движку! или это не так? Мне знакомый гвоарит что старт в -20 равносилен 100км пробега=)
В городе где я живу на протяжении уже 3 месяцев стоит погода -25 - -45, так что подогреватель включаю всегда!
И греть долго не нужно 
*leha*
Цитата:зубильце. любое до -30 дожно заводится на ура.
Как-то заводил несколько раз при -32-35.
Цитата:вот когда -40 тогда понимаю смысл в подогревателях
Я не богат и не могу менять машины как перчатки. Авто мое уже не молодое, хотя и едет совсем неплохо. А новое, вообще бы так насиловать не стал!
Владислав В.
Цитата:старт при низких температурах сильно насилует движку!
+много.*leha* писал(а):
а про кипяток на впускной коллектор, это реально
Только лучше не кипяток, а просто горячей(тёплой) воды.
Лично надлюдал. 3 суток стояли рядом моя и 8-ка инж. В одно время вышли из дома с акумами, я свою сразу завёл, а он пару минут повозился, затем вынес литр горячей воды из под крана, вылил на коллектор и завёл.