AUTOLADA.RU :: Проблема, прошу помощи.

Проблема, прошу помощи. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Проблема, прошу помощи. Автор: Rkrust,

Добавлено: 14 Декабря 2009 13:31

ВАЗ 21150, 2004г., 7.9.7.
Сначала зимы стал замечать, что при минусовой температаре, иногда, при повороте ключа, не срабатывает стартер и машина не заводится. Причем если резко ключом повернуть, стартер срабатывает и авто заводится. Начал грешить на замок зажигания. Вчера к вечеру ударил морозик под -10, и все , как не дрочи замок зажигания в ответ тишина.
Я его поменял на другой, но авто молчит. Получается, что померает от холода релюха.
Господа знатоки, хотелось бы узнать, что это за реле, и где оно стоит. Если есть другие мысли по поводу неисправности прошу высказаться или отписаться.
И как его менять с наименьшими временными потерями.

#2: Автор: drive1, Откуда: Пензенская обл

Добавлено: 14 Декабря 2009 13:37

Rkrust, замкни на втягивающем 2 контакта отверткой при включенном зажигании.Заведется или нет?

#3: Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus

Добавлено: 14 Декабря 2009 13:38

Rkrust писал(а):

Получается, что померает от холода релюха.

каки проблемы? в машине много одинаковых реле, поменяй местами и узнаешь. или стартер замкни напрямую - мож в нем трабла.

#4: Автор: Flyman, Откуда: Canada, Toronto

Добавлено: 14 Декабря 2009 13:52

Rkrust писал(а):

и где оно стоит.

Под капотом,на мотороном щите посредине, одиноко стоит.

#5: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 14 Декабря 2009 13:58

Flyman писал(а):

Под капотом,на мотороном щите посредине, одиноко стоит.

вроде как последние исследования показали что туда перенесено реле передних ПТФ.а так называемое дополнительное реле стартёра окопалось под торпедой.

#6: Автор: Rkrust,

Добавлено: 14 Декабря 2009 14:08

Стартер работает, а вот где реле стоит и какое оно, вот вопрос и как его менять

#7: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 14 Декабря 2009 14:32

Rkrust писал(а):

а вот где реле стоит и какое оно

два места тебе подсказали Smile

Rkrust писал(а):

вот вопрос и как его менять

из фишки выдернуть и в фишку вставить.взаимо заменяемо с реле ближнего,дальнего,главным,БН,ПТФ,различия могут быть тока в самой крышке.у некоторых есть ушко для крепежа.в остальном одинаковы.

#8: Автор: max 78, Откуда: Ростов на Дону

Добавлено: 14 Декабря 2009 15:13

ПОД КАПОТОМ НА ЩИТКЕ ЛЕВЕЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭМКХХ, НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ ЕЩЁ РЕЛЕ.

rg-45:капслок отожми

#9: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 14 Декабря 2009 15:19

max 78 писал(а):

ЛЕВЕЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭМКХХ

нету у инжа такого.

#10: Автор: Rkrust,

Добавлено: 14 Декабря 2009 15:22

Если стоит под торпедой, то надо оторвать руки конструктору торпеды и конструктору по электрике. Конструктору торпеды -за то что для снятия панели приборов надо снимать чутьли не торпедо целиком, а по электрической части , что туда запихнули.

#11: Автор: Rkrust,

Добавлено: 14 Декабря 2009 15:24

rg-45. Напиши подробно, где все это лежит. Буду признателен.

#12: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 14 Декабря 2009 15:25

Rkrust писал(а):

то надо оторвать руки конструктору

начни с реношников.они умудрились пред габаритов запихнуть так,что для его замены идёт 4 нормо часа

#13: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 14 Декабря 2009 15:27

Rkrust писал(а):

где все это лежит

нипонял.что лежит?

#14: Автор: Rkrust,

Добавлено: 14 Декабря 2009 15:39

Мужики у меня горе,а мы шуткуем все. Без машины уже цельный день. Руки, блин, тоскуют по штурвалу.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU