Сохатый писал(а):на девятке с ВП должен быть замок на четыре положения и с двумя группами контактов 30-15/1 и 30-15/2.
А разве на этих схемах иначе? 
Рена писал(а):Измерял падение напряжение на предохранителе 4 при вкл. печки
А разве у тебя ЧЯ старого образца с круглыми предами? 
Сохатый писал(а):А вот где схема отопителя - это не от ВП. Смотри какой замок там.
Ты про эту?
http://www.autolada.ru//files/scheme2_big_150.jpg
Здесь обычный ДААЗовский замок с которым Самары пошли аж с 86-го года,начиная с НП и продолжив ВП.
Именно он на 4 положения.
Ну а на первой схеме замок Венгерский и он тоже на 4 положения с INT.
Сохатый писал(а):где схема отопителя - это не от ВП.
Нижний кусок этой схемы имеешь в виду?
http://www.autolada.ru//files/shema_2109_134.jpg
А ты глянь как там F7 включен! 
т808 писал(а):Нижний кусок этой схемы имеешь в виду?
Ну да, ту, где отопитель.
т808 писал(а):А ты глянь как там F7 включен!
Сразу в глаза бросилось, просто промолчал об этом.Рена писал(а):Так где чаще плохой контакт?
Ты же на вопросы не отвечаешь!
т808 писал(а):разве у тебя ЧЯ старого образца с круглыми предами?
На преде F7 мерь напряжение.
Причем на обоих его ногах при вставленном преде и работающей в 3-м положении печке.т808 писал(а):
Ты же на вопросы не отвечаешь!
т808 писал(а):разве у тебя ЧЯ старого образца с круглыми предами?
Нет конечно, флажковые.
т808 писал(а):
На преде F7 мерь напряжение.
Причем на обоих его ногах при вставленном преде и работающей в 3-м положении печке.
Рена писал(а):Уже давно такое, поменял реле не прошло
Печка ж не идет через реле зажигания. 
Иногда дело в колодке замка зажигания и в колодке Х1 монтажного блока. Ну-ка попробуй ее просто вставить-воткнуть?Рена писал(а):Подлезть к Х1 не реально
Из под торпеды вполне реально,хоть и неудобно.
Рена писал(а):Проседало сильно на 7 - это вход
Надеюсь щуп втыкал в колодку "мам" которая на подторпедном жгуте,а не в колодку от замка,хоть именно в неё проще. 
Рена писал(а):Попробую завтра с утра когда народу поменьше, а то там корячиться придётся на улице.
ты чо на проспекте собрался рачком лазить под панелью ? 
отъехать с глаз в какой нить закуточек не предлагать?Сохатый писал(а):Если у тебя нет электростеклоподъемников, то в Х1 у тебя первое гнездо пустое. Пересунь туда желто-синий провод и воткни в ЧЯ реле стеклоподъемников
Даже если ЭСП есть и включены по штатной схеме,то и тогда лучше поменять эти клеммы в Х1 местами.
ЭСП жрут меньше печки,а главное они задействуются очень редко,вот и пусть пойдут напрямую через замок вместо печки,а печка станет через релюху работать. 
Рена писал(а):Если из салона смотреть где Х1?
Самый дальний правый у моторного щита.
Здесь он 8-ми контактный правее Х4 помеченного красной биркой в который фишка тоже красная вставляется.
Рена писал(а):косяк-то рядом был, в колодке замка зажигания №7 на розовом проводе, который шёл на Х1/5, на фото видно.
Я для чего спрашивал:
т808 писал(а):Надеюсь щуп втыкал в колодку "мам" которая на подторпедном жгуте,а не в колодку от замка?
И что ты на это соврал?
Вот и расплата,а мог бы еще вчера найти. 
Рена писал(а):плохой контакт между проводом и клеммой, а не между клемами мама-папа
Понятно.Редкий случай,чтобы обжимка клеммы,да еще в салоне имела плохой контакт.
Рена писал(а):обрати внимание на 2-е фото клеммы и провода
А что же ты колодку не видел,что она подгорела и пожелтела от перегрева РОЗОВОГО?
Тогда бы сразу вопрос про ЧЯ отпал.Рена писал(а):заодно профилактику сделал
Тоже полезно.
Рена писал(а):провода с печки перекинул на реле стеклоподъёмников.
За фотки,выложенные на форум, особая благодарность!!! 
Рена писал(а):Один минус в перекидывании провода эл. стеклоподъёмников на замок зажигания - теперь доводчик стёкол бесполезен.
Никаких минусов нет.Питание подается точно также.
А у тебя вообще ничего не изменилось,ведь:
Рена писал(а):Стеклоподъёмники я сам ставил, питание на них всегда, вроде не задействовал Х1/1.
т808 писал(а):
А у тебя вообще ничего не изменилось,ведь:
Рена писал(а):Стеклоподъёмники я сам ставил, питание на них всегда, вроде не задействовал Х1/1.
Давно ведь делал, за 10 лет забыл что там наворочал, подключил как надо оказывается, к Х1/1, только вместо реле стеклоподъёмников стояла пустышка с перемычкой 30/87
Да пускай так, меньше девайсов под напряжением.