В чем отличие коммутаторов? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: В чем отличие коммутаторов? Автор: APXOH, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 29 Декабря 2009 12:49
Доброго времени суток! Такой вот вопрос интересует, девяточные коммутаторы, которые предлагают мне в магазине, имеют разное количество контактов( кажется 5 и 6 или 6 и 7) они еще чем-то кроме этого самого количества отличаются? Можно ли ставить сначала один тип потом другой на одну и туже машину?
#2:  Автор: DocR, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 29 Декабря 2009 15:53
Ничем не отличаются, у обычных 2108 коммутаторов все равно задействовано 6 контактов, а 7й если есть, то не используется.
#3:  Автор: APXOH, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 29 Декабря 2009 16:58
Тогда еще 1 вопрос, когда выбирал коммутатор, заметил что при установке одного из них (модель не помню) тахометр нервно себя вел. При включении зажигания - стрелка дергалась через всю шкалу. Остальные коммутаторы таких проблем не обнаруживали. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
#4:  Автор: DocR, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 29 Декабря 2009 18:27
Ну может попался бракованный. Советую вот такой коммутатор:
http://www.vtnauto.com/ru/0729.html
Разобрал не один коммутатор, этот очень качественно сделан. На нем как раз 7й контакт это выход на низковольтный тахометр - если требуется.
#5:  Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань СообщениеДобавлено: 30 Декабря 2009 22:34
Я советую типа Астры или любой с ДД. Интересно может получиться....
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU