mr.sanyok писал(а):На х..на козе баян? он и один справляется.
+1 а самолета всеравно не получится 
alex_586 писал(а):Alexvaz2112 а как бы ты добавил?? (я тут думаю не поставить ли 8 лопастной, чтобы машина не вибрировала и работал карлсон потише)
+1 за восьмилопастный. Себе поменял, охлаждает очень хорошо и быстро, как турбинка 
Еще говорят есть 2 видов моторчики, с разной скоростью вращения, но тут хз.alex_586 писал(а):Alexvaz2112 а как бы ты добавил?? (я тут думаю не поставить ли 8 лопастной, чтобы машина не вибрировала и работал карлсон потише)
Поставил себе 8 лопастной - доволен как слон, вибрации нет, только тихое жужжание приятное уху. Что не могу сказать о 4 лопастном - включался как турбина, аж машина вздрагивала, он кстати, от вибрации и открутился в один неподходящий момент. Сцыканул я тогда крепко - температуру в пробке погнало 
А еще видел и чувствовал, как у знакомого на 7-ке включается пропеллер из железа (да, есть такие) - это вообще 3,14здец, словами не передать Cukofrukt писал(а):у меня тоже 11я!я решил проблему данным образом:поставил реле двухступенчатого включения вентилятора,и с ним вообще никаких бед не знаю!!примерно при 90-92 градусах включается "малый"режим,в машине вообще этого не замечаешь а температура выше не поднимается!!и даже летом в самую жаркую погоду и в самую большую пробку ни разу не включался "основной" режим.очень удобно,температура стабильная,нет резких этих рывков когда он включается,отсутствие шума!+поменял вентилятор,поставил фордовский немного переделав крепления,это не было необходимостью,но 100% он лучше чем родной!
Подробнее, пожалуйста! Где купил, как выглядит, как ставил и т.д.alex_586 писал(а):Alexvaz2112 а как бы ты добавил?? (я тут думаю не поставить ли 8 лопастной, чтобы машина не вибрировала и работал карлсон потише)
конечно поставь, не пожалеешь 
а двойная - у меня тоже была мысль от нефиг делать поставить, но остановило то, что это ни разу небюджетно, у нас она около 3000 р. стоит 
поставил 8-ми лопастную и успокоилсяCukofrukt писал(а):примерно при 90-92 градусах включается "малый"режим,в машине вообще этого не замечаешь а температура выше не поднимается!!и
У меня штатно темперратура включения 107 и откл 102. Если смделать 90, буде недогрев