J_rockiN писал(а):Да, мне кажется, с зазорами беда там...
+ милиард))Вася Васильков писал(а):Лично я в совпадения не верю и грешу на контору по расточке и на поршня,а как думайте Вы???
Два раза накасячить имхо маловероятно 
поршня паходу 
J_rockiN писал(а):жаловались на качество Харьковских поршней...
Никогда не ставте их гумно ппц! У нас в крыму самые норм ето кострома! Но посравнению с тем же ТДМК они гумно!J_rockiN писал(а):люди с форума Зазиков жаловались на качество Харьковских поршней...
на Вазики ставлю постоянно при капиталках, ни хрена не горит
прогар поршня
1 перегрев(может конечно быть из за зазора, тогда на юбке должны остатся следы прихвата, вертикальные глубокие борозды)
2 бензин г@$но(применение присадок повыш октановое число)
3 неправильная установка зажигания( на инже неисправен ДД)
4 поршня из подполья(сертификат не проблема замутить)ksv71 писал(а): перегрев(может конечно быть из за зазора, тогда на юбке должны остатся следы прихвата, вертикальные глубокие борозды)
Низнаю небыло этих борозд (поршня в масо Ужосс)!ksv71 писал(а):на Вазики ставлю постоянно при капиталках, ни хрена не горит
Ну у нас в украине им неочень доверяют!ожет они на экспорт качественее делают 
Bibendum писал(а):Фотки бы как-нибудь глянуть. Может прояснится чего.
Давно это было...Поршня выбросили уже((( Картина печальная перегородки между кольцами просто поломаны! Ужосс нафиг!Вася Васильков писал(а):Ну у нас в украине им неочень доверяют!ожет они на экспорт качественее делают
Имею сведения из достоверных источников, которые говорят, что харьковские поршня лучше тех, которые ВАЗ ставит... У них коэффициент расширения вдвое меньше, чем у ВАЗовских...
За достоверность не ручаюсь, потому и спрашиваю... Капиталка всё ближе и ближе... 
kazak1102 писал(а):Имею сведения из достоверных источников, которые говорят, что харьковские поршня лучше тех, которые ВАЗ ставит... За достоверность не ручаюсь, потому и спрашиваю... Капиталка всё ближе и ближе...
ИМХО я бы не рисковал! Сам в прошлом году бывшую 083 капиталил поставил КОСТРОМУ 8000 я накатал и 5000 новый хозяин полёт норм!kazak1102 писал(а): харьковские поршня лучше тех, которые ВАЗ ставит...
Ну это полный бред! Источники лгут kazak1102 писал(а):Токо хочется ещё чего-нить послушать
Только я один свидетель двух комплектов разваленых поршней(харьковских),а представь сколько тех о которых мы не знаем 
Вася Васильков писал(а):Только я один свидетель двух комплектов разваленых поршней(харьковских),а представь сколько тех о которых мы не знаем
А как на счёт зазоров на кольцах...? Мастера разные, а контора-то одна, расточка одна, склад один, ну и так далее... Я в сомнениях...
Кстати, тот, кто их хвалил, сам на них ездит, торгаш с авторынка и к тому же, мой СТАРЫЙ знакомый и очень честный торгаш...kazak1102 писал(а):Кстати, тот, кто их хвалил, сам на них ездит, торгаш с авторынка и к тому же, мой СТАРЫЙ знакомый и очень честный торгаш...
У нас на КРЫМ ЛАДЕ тоже их продают и ставят,а ВАЗовские бывают оч редко и то не всех размеров! Им наверно выгодно их продавать потому что они оч дешёвые!kazak1102 писал(а):А как на счёт зазоров на кольцах...?
Но мотористы то разные собирали 
Лично я харьков не куплю никогда!Вася Васильков писал(а):Им наверно выгодно их продавать потому что они оч дешёвые!
у нас Автрамат харьковскии не так уж и дешево стоит, не меньше других производителей 800-900р комплект.НЕСТЕР писал(а):Кстати да,стоили дороже всех,за исключением модных всяких,год назад 800руб.
Может мы не о тех поршнях говорим!Это на наши 224грн, а кострома у нас стоит 450грн есть разниЦа?