Шумоизоляция
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
На страницу
<
1
2
#26:
Автор:
M@X99
,
Добавлено: 25 Января 2010 18:02
я клеил двери снимал только обшивку! гнить ничё не будет, если конечно клеить хорошо! ещё посоветую лучше не покупать непонятные материалы и всякие комплекты шумоизоляции! Советую брать только STP
#27:
Автор:
ГенВик
,
Откуда: Орел
Добавлено: 25 Января 2010 22:54
Ссылку кинь - что это за СТП?
#28:
Автор:
M@X99
,
Добавлено: 26 Января 2010 01:34
http://www.stplus.ru/
изучай
#29:
Автор:
mik21074i
,
Откуда: отсюда
Добавлено: 21 Апреля 2010 13:38
это термоизоляция вроде...у нее основа паралон?!и она не клеиться?
шумка есть похожая но у нее пористое основание совсем не паралон и она самоклейкая
#30:
Автор:
bagzzzmdg
,
Откуда: Карелия.Медвежьегорск
Добавлено: 21 Апреля 2010 17:58
Вместо сплэна использовал изолон 10мм.
#31:
Автор:
Alex-777
,
Откуда: MO
Добавлено: 16 Май 2010 22:07
Таки сбылась мечта - сделал на праздниках шумку! Небольшой фото-отчетец:
1. Материалы - Вибропласт Silver (200р/лист - 16 штук), сплэн - 6м2(вроде 300 р/м2) Цена вопроса - 5 с небольшим тыс.
2. Разбираем салон...
3. Разбираем салон дальше, подготавливаем поверхность...
4.Сначала панель не хотел снимать, потом все таки снял ради такого дела
5. Сигнализация - вот она где прячется!
6. Проклеиваем вибропластом зад (здесь он уже частично собран)
7. ...и перед везде, куда подлезть можно
8. На вибропласт клеим сплэн...
9. Вот как-то так...
Далее собираем салон. Штатная шумка в основном влезла на свое место. Осталось 2 листа вибропласта и метра полтора сплэна. Это на двери, которые сделаю попозже - и так потратил 3 вечера + 2 полных дня.
Результат: после проклейки задней полки аккустика заметно улучшилась, шумы от дороги как бы сгладились, говорить можно тише - и так слышно, ощущение скорости сдвинулось километров на 10-15 вниз - еду по ощущениям 110 - а на спидометре 120. Так что бы уж совсем тихо стало - такого нет, но ездить стало комфортнее. ИМХО - оно того стоит!
#32:
Автор:
Basilio_Cat
,
Откуда: Odessa, UA
Добавлено: 16 Май 2010 22:25
Я бы туннель клеил бы двойным слоем сплена.
#33:
Автор:
mik21074i
,
Откуда: отсюда
Добавлено: 17 Май 2010 15:41
а я мастикой сначало про мазать хочу а на нее уже шумку клеить ....
#34:
Автор:
Basilio_Cat
,
Откуда: Odessa, UA
Добавлено: 17 Май 2010 16:10
Так именно так и надо! Только предварительно хорошенько зачистить.
#35:
Автор:
AHTOXA63
,
Откуда: Самара
Добавлено: 18 Февраля 2011 09:55
Приглашаю на сайт, посвященный шумоизоляции авто своими руками. Надеюсь, инф-ия будет полезной. Вэлкам!
www.auto-shum.ru
#36:
Автор:
Андрюха&ВАЗ-21047
,
Откуда: Москва, ЮВАО
Добавлено: 19 Февраля 2011 22:32
Никому не советую использовать комбинированную шумо-виброизоляцию, как раз ту, что продают в рулонах! Она вроде бы хорошо приклеивается своей мастикой, но потом имеет свойство так же хорошо отклеиваться, а в появившихся пузырях потом хорошо гниют полы... Если собираетесь делать шумо-вибро по-хорошему, то стоит брать только отдельно виброизоляцию на мастике (бимаст, вибропласт и проч.) и отдельно шумоизоляцию на клеевой основе и желательно более мягкую. При таком "бутерброде" и правильной укладке виброизоляции, шумка никогда не оттянет вместе с собой виброслой и не наделает пузырей для сбора конденсата. Еще обязательно нужно залепить все стыки между матами виброизоляции каучуковой мастикой (его можно отодрать с остатков виброизоляции, либо купить отдельно там же, где продают шумку).
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
На страницу
<
1
2
Страница
2
из
2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 19 Февраля 2011 22:32