Смена масла на зиму.
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
Смена масла на зиму.
Автор:
vitalik-b
,
Добавлено: 14 Октября 2003 11:19
Долго ездил на Лукойле супер/люкс (когда как) минералке. Терерь вот хочу залить Шеврон 10W40, тоже минералку. Что вы думаете по этому поводу? Машина Ваз 21063. От полусинтетики отговаривают...
#2:
Автор:
Siggi
,
Откуда: 24RUS
Добавлено: 14 Октября 2003 12:21
"Лукойл супер" и "Лукойл люкс" - это ж полусинтетика. "Лукойл стандарт" - минералка. Или я не прав?
#3:
Автор:
vitalik-b
,
Добавлено: 15 Октября 2003 11:25
не прав. бывает люкс/супер минералка, а бывает люкс/супер ПС...
#4:
Автор:
dezruptor
,
Откуда: 61 регион
Добавлено: 15 Октября 2003 11:29
А что думаете, кстати, по маслу Равенол ПС? Как оно?
#5:
Автор:
Cstati
,
Откуда: Питер
Добавлено: 18 Октября 2003 14:40
Сам щас езжу на п/с ESSO 10W40..., машинка 21063... вроде ничего, проехал на нем 6.5 тыщ.. оно довольно темное щас (перед ним была минералка- а она движок засирает ужасть как, за одну промывку и замену вся грязь не выходит :-( ), но проблем с заводкой, да и вообще ни с чем вроде никаких. Недавно на сервисе проверяли зазоры - сказали все очень хорошо, и масло в т.ч. 8) А уж на зиму наверное логинее всего поставить п/с. Даже я бы 5W40 залил бы если бы нашел.
#6:
Автор:
Игорь38
,
Откуда: Иркутск
Добавлено: 19 Октября 2003 16:17
А чего не нашел? Я сегодня залил Мэннол 5W40, полусинтетику. Отдал 540 р за 4 литра.
#7:
Автор:
vitalik-b
,
Добавлено: 20 Октября 2003 09:43
Блин, придется лить минералку... Машина 86 года, пробег 60т. Маслосьемные по ходу залегли (дымит из сапуна), но масло почти не жрет - 5л беру, в двигатель ~3.75 - остального хватает на 6-7 т. пробега на доливку. НО. Все прокладки родные, поэтому потеет из под клапанной крышки, из поддона и еще где то. Так вот боюсь, что п/с оттуда все и повыдавливает....
#8:
Автор:
AnKo
,
Откуда: Москва
Добавлено: 20 Октября 2003 09:57
Приветствую всех!
Сейчас залита минералка жёлтый Shell, но на этом масле только тыщи три прошёл...стоит ли на зиму менять на полусинтетику или можно и так отъездить, и если так ездить, то какие могут быть последствия?
у меня 063 97г. пробег 60700 км.
#9:
Автор:
Peteka
,
Откуда: Москва
Добавлено: 20 Октября 2003 10:56
Лью себе п/с Liqui Moly с молибденом, чего и вам советую... Ведрышко прошло 107 тысяч, не коптит, не жрет масло и просто замечательно. Скоро зима, поэтому предстоит замена масла на зиму. Liqui Moly изменять не собираюсь...
ЗЫ А вот в коробку и в редуктор мне посоветовали BP HYPO 75W90. Или Liqui Moly опять же (правда он дороже, значительно). Вот сижу, размышляю...
#10:
Автор:
Kri-074
,
Откуда: Бурятия
Добавлено: 20 Октября 2003 11:50
Всем большой привет! Как только купил сразу залил луксойл - первая машина, опыт на нуле
. После первых 15 тысяч (2002 гв) и до сих пор лью манол молибден бензин 5w40 - масло хорошее, спору нет, только зимой выдерживает в среднем до 26-28 ниже нуля в зависимости от влажности - ниже надо греть, а буцефал мой круглый год на улице. Притом на работе стоянка тоже не крытая, не теплая, автопрогрев не поставишь - карбюратор. Исходя из этого хочу залить Ютековское (попробовать) 0w40 5литров по 995 рэ. К тому же заодно в япономарку-дизель это же масло залить хочу, а туда его надо ажно 8 литров.
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 14 Октября 2003 11:19