HerI писал(а):Если датчик воздушного потока вышел из строя- двигатель будет заводится, работать???
Ваз 2123
Если имеется в виду ДМРВ, то будетHerI писал(а):Если датчик воздушного потока вышел из строя- двигатель будет заводится, работать???
Ваз 2123
у меня на машине жены Escudo (японец), полетел недавно весело было, машина работала, но иногда "глючила" (теряла обороты, троила , глохла ), делала это она иногда и неожиданно, подключили тестер к компьютеру тот сразу покрыл матом этот датчик, дальше было еще интересней, заводиш машину подносиш к датчику руку она начинает троить 
учитывая, что все датчики делаются по одному принципу думаю, что глюки зависят от характера повреждения, и как ни крути хочешь нормально ездить меняй.Duxx писал(а):учитывая, что все датчики делаются по одному принципу думаю, что глюки зависят от характера повреждения, и как ни крути хочешь нормально ездить меняй.
Ошибаешся причем очень сильно, они бывают разные как по исполнению, так и по принципу работы, у ВАЗа один, у ГАЗа другой, у Хонды третий, все разные по принципу работы, соответственно и мозги на них реагируют по разному, например у БОШа МР 7.0 ве на него завязано если он выходит из стоя или его парамеры выходят за пределы допустимого, то начинается такая канитель, что про ДМРВ сразу и не подумаешь.
Duxx писал(а):Если датчик воздушного потока вышел из строя- двигатель будет заводится, работать???
Ваз 2123
Да будет, только обороты ХХ будут примерно 1500 и жрать она будет как танк.HerI писал(а):Если датчик воздушного потока вышел из строя- двигатель будет заводится, работать???
Ваз 2123
Если с 7.0 (до 2006 года) то можно ездить и без ДМРВ. Расход будет побольше
С 7.9.7 (с 2006) нормально ездить не будет