AUTOLADA.RU :: Сцепление! - Семейство "Самара"

Сцепление! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Сцепление! Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 21:58

Почему лучше скидывать на нейтралку а не ехать на сцеплении, и почему ваще вредно его долго выдерживать?

#2: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 21 Января 2010 22:00

ехать надо на передаче, а не на нейтралке, а вредно держать потомучто выжимной крутится и изнашивается.

#3: Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 22:04

и как сильно изнашивается? Ведь вроде сцепу жмешь....коробка отдельно, двигатель отдельно - и ничего не должно тереться....

#4: Автор: Goga1,

Добавлено: 21 Января 2010 22:06

А вообще лучше едется на скорости,чем на нейтралке или на сцеплении(динамика авто гораздо выше)!!! hehe

И сцепление не надо долго держать-реже будешь в него заглядывать(самый простой ответ на поставленный вопрос)!!!

#5: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 21 Января 2010 22:06

ivan-ivan
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=104684

#6: Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 22:10

не убедительно....мало доводов, какое-то гадание....

#7: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 21 Января 2010 22:15

-=Worm=- писал(а):

ехать надо на передаче, а не на нейтралке, а вредно держать потомучто выжимной крутится и изнашивается.

Что, и на светофорах на нейтралке стоять надо?

#8: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 21 Января 2010 22:18

$@#Y@ писал(а):

Что, и на светофорах на нейтралке стоять надо?

ну да......

#9: Автор: Goga1,

Добавлено: 21 Января 2010 22:19

Почитай принцип работы!!! А если бы там ничего не терлось и все было отдельно как ты думаешь,то бы не ты на машинке катался,а она на тебе!!! Кстати никто не говорит,что на сцепление нельзя передвигатся,это все зависит от водилы и размера его кошелька,если бабла много,то катайся!!! gpn

#10: Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 22:19

ну вот и не понятно почему....то что выжимной трётся? Мож там износ его при выжатом сцеплении совсем никакой....

#11: Автор: Goga1,

Добавлено: 21 Января 2010 22:24

Вот как ты думаешь,деталь когда быстрей износится,когда она стоит на машине и крутится,или когда лежит дома в коробке???

#12: Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 22:36

Ну вот опять гадание....свят-свят)))
Все детали изнашиваются которые подвержены так или иначе работе...
Конкретный ответ есть у кого-нить?
Складывается мнение что только догадки...

#13: Автор: Underdark, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Января 2010 22:36

Я держу и бывает часто... хуже не становится.

#14: Автор: Dsoftgroup, Откуда: Украина, Бердичев

Добавлено: 21 Января 2010 22:38

ivan-ivan
в двигателе есть еще "полукольца", они трутся об коленвал, так при выжатом сцеплении износ их намного больше, потом начнутся проблемы с сальниками потекшими, двиг будет кидать при выжатии сцепы, повышенный износ поршневой со всеми вытекающими lol1

#15: Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 22:39

Просто всегда учили и говорили, старайся долго не держать на передаче сцепление, на светофорах переходить на нейтраль.....а почему? Дак потому что реже будешь под капот лазить....))) Техническим языком тоже самое, то как? Так ли это вредно.....просто спор возник, а у меня доводов в пользу нейтралки нет.....

#16: Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 22:41

Dsoftgroup
Спасибо!

#17: Автор: Dsoftgroup, Откуда: Украина, Бердичев

Добавлено: 21 Января 2010 22:42

ivan-ivan
Smile

технически объяснил?

#18: Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 22:44

ну насколько это возможно....вопрос только так ли это на самом деле))) Wink

В общем, терь буду понимать почему скидываю...

#19: Автор: Goga1,

Добавлено: 21 Января 2010 22:46

Если спор возник,то можно много доводов привести,а самый простой,то хотябы износ тросика сцепления(хоть он и стоит копейки),но один раз столкнулся с проблемой,не мог наити качественный,покупаю новый ставлю,месяц и привет,штуки четыре сменил,пока попался качественный товар и больше мозг не ест!!! Вот хотя бы так!!!

#20: Автор: Goga1,

Добавлено: 21 Января 2010 22:49

Господа извиняй,насчет тросика это я не туда погнал!!!

#21: Автор: ivan-ivan,

Добавлено: 21 Января 2010 22:58

Goga1
да ладно уж)))все свои...

#22: Автор: Aladanir,

Добавлено: 21 Января 2010 23:23

Держу сцепу на светофоре постоянно, а также во время поездки, когда чувствую что надо притормозить, вначале зажимаю сцепу, еду, а потом смотрю на ситуацию на дороге, или отпускаю и газую, или отпуска и торожу, или отпускаю и глохну )))))))) шутка

2 года держу сцепу, и проблем никаких с ней нет

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU