алексей6699 писал(а):ДюКЧ писал(а):
заменю, почувствую..
значит, всё-таки не пробовал, а рассуждаешь, теория без практики не проживёт!!!
я ж согласился, что приход полюбасу будет! но опять жа - кол-о электродов тут не при чемДюКЧ писал(а): замена свечей влияет на работу двигателя, это факт — в ходе предыдущего теста ОЭС разница в мощности достигала почти 6%! "
.Yasha05 писал(а): Что мы видим? Что на некоторых действительно искра проскакивает на 1 электрод, на некоторых на 2, а есть варианты и с равномерной вспышкой на все 3 электрода.
Вот на первой действительно стабильная искра , на остальных так себе и не факт что при сжатии смеси такие эффекты будут 
, типа плазма 
Ставил 4электродные , не понравились . Поставил денсо иридиум 2 раз и не прогадал .wirtgen писал(а):Yasha05 писал(а): Что мы видим? Что на некоторых действительно искра проскакивает на 1 электрод, на некоторых на 2, а есть варианты и с равномерной вспышкой на все 3 электрода.
Вот на первой действительно стабильная искра , на остальных так себе и не факт что при сжатии смеси такие эффекты будут
, типа плазма
Ставил 4электродные , не понравились . Поставил денсо иридиум 2 раз и не прогадал .
первый раз сколько проехал на них.?
у них вроде ресурс огромный.Alexandr008 писал(а):первый раз сколько проехал на них.?
у них вроде ресурс огромный.
60 ткм , у двух слегка подгорели центральные электроды . Разницы с новыми не заметил , старые под зазор 1.1 подправил и в багажник бросил .wirtgen писал(а):Alexandr008 писал(а):первый раз сколько проехал на них.?
у них вроде ресурс огромный.
60 ткм , у двух слегка подгорели центральные электроды . Разницы с новыми не заметил , старые под зазор 1.1 подправил и в багажник бросил .
у них пробег вроде за сотку теоретический?
ну а приход есть от них в плане динамики, расхода?Alexandr008 писал(а):у них пробег вроде за сотку теоретический?
Да вроде 90ткм , хотя не уверен . Они старые рабочие, у двух зазор был 1.3-1.4 мм . Сменил тупо что посчитал что и 60ткм много Alexandr008 писал(а):ну а приход есть от них в плане динамики, расхода?
Слегка получше но это на уровне моего жопометра , очень стабильные свечки проблем от них что в мороз что в жару не испытывал . Теперь с них только на что-то получше ДюКЧ писал(а): смысл увеличивать кол-во электродов? тут чистый маркетинг для наивных!
смысл только для авто типа субару с опозитником.
когда чтоб свечи сменить двигатель нужно вытащить 
Alexandr008 писал(а):вот что пишут
"Живут же эти свечи практически
весь срок жизни автомобиля у
одного хозяина. "
Вот что производитель пишет , Цитата:Пробег авто с иридиевыми свечами зажигания DENSO IRIDIUM POWER достигает 30-40 тыс км без замены свечей.
Цитата:Iridium Tough
Длительный срок эксплуатации
• Сочетание технологий Iridium и Platinum обеспечит продолжительный период эксплуатации - вплоть до 100 000 км
Alexandr008 писал(а):да пока вроде лучше нет 
есть у них серия но стоит как самолет
Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Вот как бы пример Цитата: Приводим для примера качества DENSO фотографии двух свечей зажигания: новую свечу и свечу зажигания после 100 000 км. пробега за 2 года.
http://www.auto-svechi.ru/news.php?id=20 фотка в ссылке ДюКЧ писал(а):мужики! включайте ум! законы электричества никто не отменял - искра будет идти по наименьшему сопротивлению, т.е. по одному из электродов. по двум и более пойдет в случае уменьшения зазора или увеличении мощности искры, что и при одноэлектродной свече уже полюбасу прибавка эффективности работы. смысл увеличивать кол-во электродов? тут чистый маркетинг для наивных! здесь еще советуют ориентировать свечи электродом от клапанов. йопт! если в момент зажигания клапана закрыты, какая разница с какой стороны поджигать? или при сжатии смесь держится за клапана руками и ногами?
Искра пойдёт всегда по одному зазору. Когда зазор выгорит, перейдёт на другой. Когда зазоры выровняются - тогда может начать "вращаться".
Подходящая 3х электродная свеча давала лучший подхват на "ультранизах" и стабильную работу на верхних оборотах.
Возможно, вращение искры даёт изменение фронта воспламенения, и как следствие более равномерное очищение цилиндра и прогрев его.
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
У многоэлектродных свечей засада в другом: если обломится один или два боковых электрода, то свеча и цилиндр продолжат работу, и обломки могут повредить цилиндр-поршень-клапан.
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Включаем мозг: форсунка одна, а впускных клапанов делают два... хотя ведь - всёравно на сжатии клапаны закрыты.Шихаэль Мумахер писал(а):кто сказал, что искра не может одновременно долбить в три электрода?
на фото собственно и не искра ,и не одновременно.
вот тебе искра фкосмас второго электрода вроде как и нет даже rg-45 писал(а):когда чтоб свечи сменить двигатель нужно вытащить
Или лонжероны просверлить.
это все. одновальники - 20 минут и готово. 2хвальники подольше Fray98rus писал(а):одновальники - 20 минут и готово. 2хвальники подольше
порой без подходящего инструмента у газели свечу поменять неполучается wirtgen писал(а):Пробег авто с иридиевыми свечами зажигания DENSO IRIDIUM POWER достигает 30-40 тыс км без замены свечей.
Норм АвтоВАЗа для обычных Энгельских свечей составляет 30тыс.км.
Зачем платить больше? т808 писал(а):wirtgen писал(а):Пробег авто с иридиевыми свечами зажигания DENSO IRIDIUM POWER достигает 30-40 тыс км без замены свечей.
Норм АвтоВАЗа для обычных Энгельских свечей составляет 30тыс.км.
Зачем платить больше?
+1 у меня а 17 дврм ходили 33 тык. и то поменял что бы было. читал вчера про иридиевые, пишут что до 200тык ходят.
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
и еще пишут, что в древние моторы их ставить беспонтт808 писал(а):Зачем платить больше?
Не нравиться мне как с ними движок работает Комплекта 3-4 перебрал , нжк 13 более менее понравились .Потом денсо нашел , как оказалось не зря ИМХО . Я же писал пробег 60 ткм и свечи были рабочие .Alexandr008 писал(а):и еще пишут, что в древние моторы их ставить беспонт
Думаю хорошая и стабильная искра и древнему мотору не повредит .Alexandr008 писал(а): пишут что до 200тык ходят.
врут,судя по сработанности центральных электродов на 60 тыщах в лансере.wirtgen писал(а):Не нравиться мне как с ними движок работает
Для этого нужно быть Паганини.