AnKo писал(а):Приветствую всех!
Проблема - вчера заглянул под коврик пасажира спереди, а там полно тосола...откуда может идти течь и как её устранить!?
Менять кран отопителя.AnKo писал(а):Ясно...я патрубки не могут быть?
Ты загляни в левый верхний угол под бардачком и увидишь где течет, можешь двигатель завести и сразу теч проявится. Там может еще через уплотнители трубок течно, но скорее всего кран. Тосол сливать не к чему, просто опусти вниз расширительный бачек и когда патрубки снимать будешь подставь какую нибудь емкость под машину (типа тазика или чего поменьше), сольется максимум стакан.xaoc 2107 писал(а):Я пользуясь темой о системе отопления хочу задать такой вопрос, свистит или даже противно жужит 
вентилятор в печке, его достаточно смазать или там какие то подшипники надо менять. Торпеду для этого надо снимать или только ту часть где часы?
Проще заменить целиком мотор. Причем надо брать не такой же, а на подшипнике. А то, что ставят на заводе, на втулке. Стоит он порядка 200 руб, кажется, точно не помню. Торпеду снимать не обязательно, но сразу скажу, будет немного неудобно. Снимаешь всю бороду (где часы) и потихоньку начинаешь снизу разбирать печку. Нижняя часть крепится на 4-х защелках как на трамблере. Еще надо будет от печки отсоединить боковые воздуховоды обогрева стекол. Потом нижнюю часть вынимаешь и получаешь доступ к мотору. Сам в прошлом году все менял. Поматерился разок, зато сейчас нет проблем 8-)Kot_01 писал(а):У нас такой моторчик около полтиника стоит, может чуть дешевле. 8-)
Ладно, вскрытие покажет! Я вобще надеялся что достаточно будет чего нибудь там смазать.xaoc 2107 писал(а):Kot_01 писал(а):У нас такой моторчик около полтиника стоит, может чуть дешевле. 8-)
Ладно, вскрытие покажет! Я вобще надеялся что достаточно будет чего нибудь там смазать.
Чтобы смазать, нужно разобрать. А собираються они не все. Я видел трех видов, из них два на втулках, один из которых не ремонтируется (клепки везде).madfox-raf писал(а):к стати! а кто нить знает про какую нибудь альтернативу краника отопителя? а то запчасти на ВАЗ в последнее время меня радуют!
поставь керамический шаровой и забудь про краник! он незакисает и не течет. если хочешь перестраховаться, то поставь пластиковый от 41-го москвича, под капот. или волговский тоже под капот.