не могу завестись карб
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
На страницу
<
1
2
3
>
#26:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 28 Января 2010 21:10
ок.
завтра попробую
#27:
Автор:
Salko
,
Откуда: Тв.обл
Добавлено: 28 Января 2010 22:18
провода высоковольтные случаем не менял?
#28:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 28 Января 2010 23:17
вроде не менял )))
а есть схема как проверить подключение????
#29:
Автор:
Sonauto99
,
Откуда: Астрахань
Добавлено: 29 Января 2010 09:40
Moryak
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/9-8-1-raspredelitel-zazhiganiya.html
#30:
Автор:
тимыч 2111
,
Откуда: уфа
Добавлено: 29 Января 2010 09:40
Метки ГРМ проверить не мешало бы, Может ремень не натянут и перескочил на пару зубьев?
#31:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 29 Января 2010 10:35
Доброе утро!
А как проверить метки ГРМ? И как потом исправить ситуацию?
Вечером выложу фотки по ГРМ.
#32:
Автор:
Лежандр
,
Откуда: Москва
Добавлено: 29 Января 2010 12:47
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108212
На карбе датчика положения коленвала нет, а так всё то же самое.
#33:
Автор:
Dukat
,
Откуда: Город-Герой Москва
Добавлено: 30 Января 2010 02:00
Бесплатный совет. Объяснять тебе процессы на расстоянии,все равно что с обезъяной разговаривать.Купи хорошую книгу,например вот эти.Твой вариант от журнала "за рулём".[/img][/code][/list][/url]http://avtoliteratura.ru/catalog/147.html
И через пару дней тачку сам сделашь.Привет!
#34:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 30 Января 2010 16:49
пасибо за книгу, она у меня есть.
Сегодня поменял крышку трамблера, бегунок и датчик хола
и все равно не завелась.(((((((((
Полный пипец.
Провода проверил
первый цилиндр с левой стороны
1 3 4 2
вроде все верно.
комутатор исправен
Где еще капнуть ?
#35:
Автор:
Dukat
,
Откуда: Город-Герой Москва
Добавлено: 30 Января 2010 16:52
ты говоришь искра есть? а с чего всё началось?мошь ты полазил где или поменял что,что-нибудь сбил?
#36:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 30 Января 2010 16:56
поменял свечи
день отездил и все
#37:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 30 Января 2010 16:57
даже признаков не подает ((((
#38:
Автор:
Dukat
,
Откуда: Город-Герой Москва
Добавлено: 30 Января 2010 16:57
посмотри ремень,может он порвался.с карбом что уже делал?
#39:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 30 Января 2010 16:59
ремень ГРМ ?
он целый
в карбе поменял иглу как советовали.
поставил Юникар 10
#40:
Автор:
Dukat
,
Откуда: Город-Герой Москва
Добавлено: 30 Января 2010 17:01
а штуцер поменял? ну куда она вставляется.она меняется только в сборе.у ровень выставил?
#41:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 30 Января 2010 17:04
сделал все по книге.
попробывал пусковым подать топливо.
даже не желохнулась
#42:
Автор:
Dukat
,
Откуда: Город-Герой Москва
Добавлено: 30 Января 2010 17:06
что по книге? конкретней. на вопросы мои ответь
#43:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 30 Января 2010 17:07
Иглу поменял в сборе.
уровень выставил как ниписано в книге 1 мм
#44:
Автор:
Dukat
,
Откуда: Город-Герой Москва
Добавлено: 30 Января 2010 17:11
Поплавок не клинит? оН свободно перемещается? надо проверить пропускает или нет.переверни крышку,поплавками вверх.там 2 подводящих штуцера топлива.один заткни пальцем,второй втяни ртом воздух и языком закрой штуцер.язык должен присосаться.значит игла держит.
Мля,прям камасутра....
#45:
Автор:
Dsoftgroup
,
Откуда: Украина, Бердичев
Добавлено: 30 Января 2010 17:41
Moryak
1: сними крышку карба - померяй расстояние от верха камеры до топлива -22мм должно быть...
2: поменяй сразу диафрагму ЭМР(3 болта под клапаном ЭПХХ), выкрутить свечи, помаслать стартером, почистить свечи, вкрутить назад и заводить, думаю заведешь с полоборота и проблем не будет
#46:
Автор:
Андрей 57 rus
,
Откуда: Орел - Болхов
Добавлено: 30 Января 2010 20:07
а с тросом не пробывал заводить?
#47:
Автор:
kazak1102
,
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Добавлено: 30 Января 2010 20:27
Dsoftgroup писал(а):
померяй расстояние от верха камеры до топлива -22мм должно быть...
Откуда такие цифири...?
24,5 - 25,5 должно быть... 22 - много...
Андрей 57 rus писал(а):
а с тросом не пробывал заводить?
Это последнее дело...
#48:
Автор:
Sonauto99
,
Откуда: Астрахань
Добавлено: 30 Января 2010 23:56
Moryak
Тут у парня в соседней ветке такая же проблема. Ну вы прям - фокусники!
#49:
Автор:
lunatmen
,
Добавлено: 31 Января 2010 10:42
ремень может быть целым а вот зубцы может с хеякать и грм не будет работать
#50:
Автор:
Moryak
,
Откуда: Москва
Добавлено: 31 Января 2010 21:55
Вообщем докладываю:
иглу проверил ))))) держит отлично.
вообщем решил вечером с толкоча завести
схватила ))) но движок троит
холостых нет, при нажатии педали газа слышны хлопки в карбюраторе))))
потом заводился с большим трудом ((((
насколько я понял причина в карбе.
Что скажите?
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
На страницу
<
1
2
3
>
Страница
2
из
3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
24,5 - 25,5 должно быть... 22 - много...
