Троит [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Троит Автор: maxpayne, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 03:31
Всем привет.После морозов началась такая фигня?
Завожу машину с утра, заводиться и начинает троить.
2 средние свечи мокрые.Меняю на другие завожу и всё норм.На след день такая же фигня.свечи меняю и всё норм.
Пока 4 варианта:
1.свечи
2.ВВ провода
3.форсунки
4.Модуль зажигания-но это пальцем в небо.

Что вероятней всего?
#2:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 11:08
maxpayne
Не хотелось огорчать, но общего у 2 и 3 цилиндров - это катушка зажигания и прокладка ГБЦ.
Если замена пунктов 1, 2 не поможет, то....
По п.3 отдельная песня.
#3:  Автор: maximk, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 11:39
Rover_61reg писал(а):

По п.3 отдельная песня.


Простите, что вмешиваюсь, но хотелось бы услышать эту песню Smile
#4:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 11:54
maximk писал(а):

но хотелось бы услышать эту песню


Только не в моём исполнении, я больше по электрике Pardon
Даже если учесть, что у автора попарно-параллельный впрыск и форсунки одновременно впрыскивают топливо во 2 и 3 цилиндр, то одновременно ухудшившееся качество распыла для 2 и 3 цилиндра маловероятно...
#5:  Автор: maximk, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 12:02
Rover_61reg
А, я думал песня про влияние форсунок на плохой запуск в холод, троение и прочие неровности вообще Smile

Меня эта тема в последнее время заинтересовала, даже про промывку форсунок мнения не однозначные, а уж их влияние в вышеописанных ситуациях и подавно.
#6:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 12:14
maximk
Теоретизировать можно много, а вот ковыряться в авто на морозе....
Стенд для проверки форсунок и МЗ есть у диагностов (и то не у всех).
#7:  Автор: maxpayne, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 12:39
Вчера вот вот и 1-я свеча тоже была залита немного. Вобще ВВ провода я не так давно менял.
#8:  Автор: projectX, Откуда: Москва,ЗАО СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 13:09
Rover_61reg писал(а):

Даже если учесть, что у автора попарно-параллельный впрыск и форсунки одновременно впрыскивают топливо во 2 и 3 цилиндр, то одновременно ухудшившееся качество распыла для 2 и 3 цилиндра маловероятно...


А катушки зажигания как распределены по цилиндрам?! 1-4 и 2-3 или как то иначе? Smile Пробег какой у машины,модуль менялся или нет?
#9:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 13:20
projectX писал(а):

1-4 и 2-3 или как то иначе?


Точно так.
#10:  Автор: projectX, Откуда: Москва,ЗАО СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 14:03
Rover_61reg писал(а):

Точно так.


Тогда надо первым делом МЗ проверять,скорее всего дело в одной из катушек supercool
#11:  Автор: maxpayne, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 14:39
Пробег ну гдето 80 уже .Модулья я не менял.машину покупал не новую.До меня незнаю меняли или нет.думаю что нет ).
#12:  Автор: Валентин8, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 15:44
Возьми у друзей мз(с рабочей машины), попробуй, делов на 5 минут.
#13:  Автор: projectX, Откуда: Москва,ЗАО СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 16:58
Валентин8 писал(а):

Возьми у друзей мз(с рабочей машины), попробуй, делов на 5 минут.


Самый оптимальный вариант - чтоб лаве зря не просаживать Good
#14:  Автор: maxpayne, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 19:53
Щас вышел.Завёл сначала работала стабильно,потом начала троить.открыл капот положил руку чтобы почувствовать вибрацию движка и он заглохла.Больше завести не смог.Свечи поменял никакого толку.ВВ провода поменял и тоже самое.
Щас вот сходил ещё раз попробовал.Подошёл мужик говорит попробуйте посмотреть искру.Если на 1 катушке искра синяя а на другой красная значит катушка крякнула.Посмотрел и правда так оно.Значит катушка накрылась?Вобще планирую на сервис завтра гнать.Запарился я с ней возиться просто ужас...
#15:  Автор: maxpayne, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 23:25
Можно как то проверить вобще модуль зажигания?
#16:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 07 Февраля 2010 23:38
maxpayne писал(а):

как то проверить вобще модуль зажигания?


Тока на предмет есть/нет искры, а более серьёзно - только заменой. supercool
#17:  Автор: maxpayne, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 08 Февраля 2010 12:59
Может быть такое что РХХ передвинулся в конечное положения при котором воздух не подаёться или мало подаёться и замёрз так?В итоге движку нехватает воздуха.
Ещё кстати бывает такая фигня.Покрутиш стартером.потом не выкл. зажигания опять хочеш покрутить а со стороны я так понял МЗ такой звук как будто шестерни скрипят.ну примерно так когда сцепление не выжмеш и скорость попытаешся врубить только звук более высокого тона и громкий.
#18:  Автор: maxpayne, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 08 Февраля 2010 22:51
Сегодня обнаружил что уплотнительного кольца нет на РХХ.порыскал там рядом.Нашёл,оно провалилось вниз и там осталось.но кольцо из резинового превратилось в пластиковое и при небольшом нажатии сломалось ).Повезу наверное на сервис в среду.Пускай смотрят что почём.Теперь главная причина стала то что она опять перестала заводиться.
#19:  Автор: maxpayne, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 10 Февраля 2010 10:14
Вобщем отогнал на сервис.Оказалось просто дохлые свечи ))).+ сказали что CO надо настраивать.Когда они подключили прибор то были ошарашены показаниями ).Подрегулировали,но сказали что до нормы немного не хватает.Какаято неисправность всётаки в машине.Говорят инжектор для начала промыть стоит т.к. форсунки скорей всего крякнули.А инжектор я промывал достаточно недавно.Ещё нашли что шланг который идёт от инжектора такой белый небольшой и мягкий практически перетёрся.Говорит ещё дня 2 поездиш и ему кирдык будет.После регулировки CO ну или может после замены свечей 2-я скорость стала работать отично плавно на неё переходит.До этого когда врубал 2-ю и нажимал газ машина рывком переключалась как будто в сильный натяг идёт.Но теперь при перкл. на нейтралку ну или просто при нажимании на сцеплении на ходу машины хочет заглохнуть.Т.е. обороты падают до 500 потом вроде выравниваються.Скорей всего из-за CO.
#20:  Автор: SeGa4852, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 10 Февраля 2010 12:01
maxpayne
Прокладку не забудь поставить на РХХ! и маслицем её смаж перед установкой.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU