После замены ремня грм вместе с роликами и помпой первые 3-5 минут работы слышно шуршание. Затем шуршание потихоньку стихает и пропадает совсем после 10-15мин работы. Мастер который всё это менял, говорит, что это норма якобы изза низких температур, но раньше такого не было. Стоит ли подтянуть ремень? Или ездить до потепления.Не порвётся ли ремень от износа, ведь как я понимаю шуршание это изза трения. Или как бы не слетел? P.S. ВАЗ21124 1.6 55т.км, нояб2004г. После прогрева начинают плавать обороты по БК 800-1200 да и по выхлопу видно. В чём причина7

Просто новый ремень DAYKO кривой оказался