Дядя Леша писал(а):100 тысяч это не капиталка. Это просто "замена колечек и колпачков". Так что если он не клина словил, то и думать нечего.
При 100 тыс. заморачиваться капиталкой нет никакого смысла.
А вот на 130-150 тыс. можно сделать узловой ремонт.
Т.е. замена поршней (номинал, но полнее на 1-2 единицы), колец, маслосъемных колпачков, притирка клапанов, замены шатунных вкладышей.
А вот капиталить с расточкой, хонингованием и пр. - очень затратно с негарантированным результатом.