Щелкает реле поворотов [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Щелкает реле поворотов Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 18:20
Предыстория такая.
Ехал никого не трогал... смотрю меня не понимают люди на дороге. Уже дома увидел что не работают поворотники и аварийка... ну релюха это понятно.. бывает. Поменял реле щелкнуло два раза и то же потухла... поменял кнопку, тем более давно хотел цвет подсветки махнуть. Вобщем купил новую релюху и кнопку...
всё шикарно поворотники работают, кнопка подсвечена как надо, аварийка работает, но реле всё время щелкает.. побоку включены или нет поворотники... ничего ни где не мигает просто постоянно щелкает релюха. причем только на заведенном двигателе.
Покатался, потом глюк мутировал, она перестала щелкать постоянно, только когда жмешь на торомза, когда включаешь дворники, когда включаешь обогрев. Может кто встречался с таким попадаловом=(((

#2:  Автор: rg-45Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 18:23
MVirgo писал(а):

только когда жмешь на торомза, когда включаешь дворники, когда включаешь обогрев.


скорей всего в ЧЯ засада.бякой плата обросла.

#3:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 18:29
аааа.. прокосил... она не щелкает постоянно, а щелкает только когда жмешь на торомоз, ключаешь печку и тд.. но может и щелкать постоянно.
rg-45 писал(а):

скорей всего в ЧЯ засада.бякой плата обросла.


не бюджетное решение. =(((

#4:  Автор: BudyОткуда: Москва, Измайлово СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 18:35
зато правильное...скинуть ЧЯ (две гайки и кучка разъемов) и домой в тепло... supercool
Разобрав ЧЯ (там не сложно, схему и тестер припаси за ранее) многое узнаешь о тяжелой участи тазика... Wink

#5:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 18:36
Причем брал релюху у знакомого всё работает штатно. моя щелкает. поменял на такую же. всё заработало как надо, но через час перестали щелкать а начали всё время гореть =((( либо мне глобально не везет с релюхами... либо я что то не понимаю =(
#6:  Автор: rg-45Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 19:06
MVirgo писал(а):

либо я что то не понимаю =(


ты невнимательно читаеш.потому и непонимаеш.ЧЯ расположен в весьма неудачном месте.в итоге плата постепенно зарастает окислами и грязью .всё это проводит электричество туда и тогда когда ненужно.реле выдернул,новое поставил,плата пошебуршилась и временно проблемма уходит.
Budy писал(а):

скинуть ЧЯ (две гайки и кучка разъемов) и домой в тепло...

Разобрав ЧЯ (там не сложно, схему и тестер припаси за ранее) многое узнаешь о тяжелой участи тазика.

и бюджет тут нипричём.операция абсолютно бесплатная hehe если самому делать.

#7:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 19:21
rg-45 писал(а):

и бюджет тут нипричём.операция абсолютно бесплатная если самому делать.


Эх, просто если бы точно знать что это ЧЯ.... =((( На прошлой машине снимал разбирал его... тот ещё гемор.
Но если это единственное что может быть, надо скидывать и смотреть =(
rg-45 писал(а):

.ЧЯ расположен в весьма неудачном месте.в итоге плата постепенно зарастает окислами и грязью .


Это понятно =)

#8:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 19:32
На сколько я понял схему, то там вобщем если что либо коротило в салоне, оно не шелкало а сгорало бы нафиг. Ещё интересно. может это быть из-за сигналки?
#9:  Автор: DsoftgroupОткуда: Украина, Бердичев СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 22:44
MVirgo
схема проще некуда, попробуй кнопку аварийки отключить, она комутирует многое...
http://www.myautotun.ru/remont/remont-vaz/zubila/osvesch/
тут схему видел вроде....

#10:  Автор: AlexanderLОткуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 11 Февраля 2010 23:28
а в чем гимор ЧЯ снять-поставить? по сравнению с этим многие другие операции тогда можно считать смертельным номером с неопределенными последствиями )))
#11:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 01:05
Dsoftgroup писал(а):

схема проще некуда, попробуй кнопку аварийки отключить, она комутирует многое...


Я обходил её... всё равно шелкает. оставлял только контакты поворотников... схему курил и до сих пор курю =((
AlexanderL писал(а):

а в чем гимор ЧЯ снять-поставить?


Чесно скажу. Снять ЧЯ - машина стоит. Банально не люблю совершать операции из-за которых машина обездвижина.

#12:  Автор: BudyОткуда: Москва, Измайлово СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 11:10
AlexanderL писал(а):

Чесно скажу. Снять ЧЯ - машина стоит. Банально не люблю совершать операции из-за которых машина обездвижина.


а банально заниматься ремонтом ЧЯ на дороге по холодку больше нравится??? Wink
Ведь никто не застрахован что эта фигня не начнет прогрессировать на соседние цепи.... supercool

#13:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 11:16
Budy писал(а):

а банально заниматься ремонтом ЧЯ на дороге по холодку больше нравится???


Есть логика =) но тут вписывается финансовая проблема... если я его сниму и он под замену, то мне поменять его будет не на что =(
А если и найду средства.. поменяю ,а проблема останется... очень растроюсь =(

#14:  Автор: rg-45Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 12:40
MVirgo писал(а):

но тут вписывается финансовая проблема


прозвучит грубо уж извини
MVirgo писал(а):

если я его сниму и он под замену, то мне поменять его будет не на что =(

А если и найду средства.. поменяю ,а проблема останется... очень растроюсь =(

железная логика.вперёд с песнями.

#15:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 12:49
rg-45 писал(а):

прозвучит грубо уж извини удовольствие имения авто ПЛАТНОЕ.и чем больше и лучше тем ДОРОЖЕ.нет денег и возможностей ремонтировать-ходи пешком.тебе предложили БЕСПЛАТНЫЙ вариант.снять-почистить-поставить.а ныть можно сколько угодно,проблемма не решится сколькоб мы тут не писали.


За то честно и правда =)))Я не ною, о своих проблемах =) ЧЯ завтра сниму и разберу. Везде на все проблемы в электрике, начинается одна и таже песня.. ЧЯ ЧЯ.. как будто воображения нехватает у людей.
rg-45 писал(а):

железная логика.вперёд с песнями.


Может ещё и барабан дашь?

#16:  Автор: BudyОткуда: Москва, Измайлово СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 12:53
MVirgo
знаешь supercool есть поговорка.... глаза боятся, а руки делают...
ты не первый кто чя карячил...
Тебе надо:
схема
тестер
паяльник и его принадлежности
скальпель или просто тонкий и острый нож
пинцет
провода (на случай необходимости дублирования дорожек)
ну ясный перец спирт.... Drinks or Beer Drinks or Beer Drinks or Beer типа для контактов
и вперед...
Если в процессе разборки выяснишь, что повреждения привели к гибели плат (что очень маловероятно и восстановить можно многое.. supercool ).... Pardon тогда уж сгоняешь в маг за новым ЧЯ

#17:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 12:58
Budy писал(а):

знаешь есть поговорка.... глаза боятся, а руки делают...


Когда двиг капиталил с этими же мыслями подходил Drinks or Beer
Budy
Вот только не понял как с внутренней стороной схем. они же спаяны =(

#18:  Автор: rg-45Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 13:10
MVirgo писал(а):

Может ещё и барабан дашь?


рекомендую шаманский бубен hehe о плясках Budy уже написал Smile

#19:  Автор: BudyОткуда: Москва, Измайлово СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 13:13
MVirgo писал(а):

Вот только не понял как с внутренней стороной схем. они же спаяны =(


как ты думаешь....а для чего паяльник нужен... smk

#20:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 13:47
Откапал тему двух летней давности.. там тоже обсуждали щекающее реле. В матрехо ветке ( реле то одинаковое ) Но там то ЧЯ расположен в салоне без всяких там вредных воздействий агрссивной среды =)))) Там упоминулся один фактор на который я не обращал внимания раньше.. реле щекает когда нажимаешь на торомоз, когда включаешь печку и тд. но оно ещё щелкает когда отпускаешь газ и обороты падают на холостой... Может реле на напряжение борт сети реагировать и как с этим боротся? Пойду тестить саму релюху без участия ЧЯ подключать к бортсети.
Budy писал(а):

как ты думаешь....а для чего паяльник нужен...


намек понял =)))

#21:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 15:16
Вобщем я в конец запутался, подключил реле к +12 и "-" без выходного контатка, вот так... ( от подсветки кнопок и приборки )

начал включать потребители, релюха щелкает при каждом включении чего либо.. тормоз, печка, габариты.
переподключил реле на другую массу и "+" и вернул на место запапсную реле поворотов в ЧЯ и кнопку аварийки. Теперь у меня две щелкуащие реле при включении чего либо.
Потом вообще забавно... включаешь поворотники а щелкают две реле.. одна в ЧЯ штатно, вторая подключенная к подсветке кнопок...
Вот такие пироги =(((

#22:  Автор: MVirgoОткуда: СПб СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 15:50
Судя по схеме масса у ЧЯ одна и таже с панелью. могут из-за плохой массы так реагировать релюхи поворотников? Ведь впринципе если понаблюдать то просадка заметна на подсветке приборов. всё притухает немного в момент включения чего либо, просто сейчас к этому ещё добавляется щелк. так скажем звуковое сопровождение =)
#23:  Автор: derkovichОткуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 17:43
могу сказать 100% меняй реле бери другого производителя у самого было что только не делал,желательно заводское
#24:  Автор: DsoftgroupОткуда: Украина, Бердичев СообщениеДобавлено: 12 Февраля 2010 20:25
MVirgo
реле напрямую к аккуму подключи и повключай приборы, потом к прикуривателю... может и реле глюкавое быть как то приезжал клиент, поменял 3 или 4 штуки -только потом все заработало нормально

#25:  Автор: Тазовод093Откуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 14 Февраля 2010 15:21
MVirgo
Массы совершенно ни при чём: у приборки одна масса, у печки другая, у стопов третья, в ЧЯ вообще масс нету... Само реле отпадает, так как ты говорил, что у кого то оно работает без проблем.
Остаётся одно - ЧЯ. Ну попробуй ещё ВД- шкой брызнуть в те места куда релюха втыкается, мож поможет на пару дней.




AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU