Miraj
Цитата:6.Аммортизаторы Каяба Эксел-Джи (газ-маяс)
7.Пружины Эйбах Про-Кит -30
Как по комфорту?
З.Ы. Поздравляю! Хороший выбор! Правда вот это
Цитата:2.Растяжка рычагов нижняя Автопродукт
Делает клиренс сильно ниже. Летом у себя буду её снимать. Приход сомнителен, а уши рычагов от лонжеронов оторвать очень реально.Miraj
Цитата:А насчет растяжки, она все равно прикрыта защитой.
У меня тоже прикрыта, да вот толку от этого ноль. Этой зимой я её погнул и теперь по ней на кочках стучит выпуск. И это по снегу и сугробам!!! А что будет если по колее летом на брюхо сесть!?
Короче советую тебе её снять. Прихода от нее нет, если лонжероны не гнилые, честно говорю 
Serg_x писал(а):
У меня тоже прикрыта, да вот толку от этого ноль. Этой зимой я её погнул и теперь по ней на кочках стучит выпуск. И это по снегу и сугробам!!! А что будет если по колее летом на брюхо сесть!?
Короче советую тебе её снять. Прихода от нее нет, если лонжероны не гнилые, честно говорю
У меня нет защиты, стоит растяжка и пружины H&R -40 
. Клиренс конечно уменьшился, но теперь стал аккуратнее ездить.Serg_x писал(а):Делает клиренс сильно ниже. Летом у себя буду её снимать. Приход сомнителен, а уши рычагов от лонжеронов оторвать очень реально.
По поводу прихода: Я у себя ощутил. Но хз, что там на зубиле. там может и не так важно. А я доволен.
Оторваные уши - это очень маловероятно при такой защите картера. И у меня похожая. Поэтому не проблема. Да и клиренс не меняет, т.к. опять-таки эта суровая защита картера съедает не меньше, чем съела бы растяжка.
Miraj , поздравляю. Только вопрос: почему задний усилитель Техномастер, а не автопродукт? Сам пока голову ломаю, что брать. Вот и интересно.Miraj писал(а):Kirill111
она сейчас ровно стоит, хоть уровнем меряй) на днях в сантиметрах померяю) Если перед пилить, то и сзади надо подпиливать, а Ебах жалко)))
Поезжу пока так, а как начнется трек, видно будет)
Так то оно так, но вот на фотке с двумя зубилами четко видно, что зад у тебя упал сантиметров на 10, а перед дай бог на 2-3.. Я бы резанул виток спереди если натяг пружины позволяет. 
za_k_on
Цитата:Оторваные уши - это очень маловероятно при такой защите картера.
Ну я х.з. У меня эта растяжка уже загнулась так что сандалит по коллектору.
Я ваще не представляю как ты со своими -50 Питерские сугробы штурмуешь 
Что то я не пойму эти Эйбахи, у меня Спортлайн, а зад сидит так же как у Miraj, перед ниже канеш, а с новым мотором ещё ниже стал.
По поводу высоты, чего вы к нему пристали, на сколько я знаю он и не хотел сильно низко, специально про-кит брал.
epatazh писал(а):перед пилить и еще раз пилить.
сзади тож виток спиливать надо или даже два.
И ездить на отбойниках, очень умно.Антоха как обычно прав)
za_k_on писал(а):Miraj , поздравляю. Только вопрос: почему задний усилитель Техномастер, а не автопродукт? Сам пока голову ломаю, что брать. Вот и интересно.
По описанию у автопродукта приход 11%. а ТМ - 25% =) Это и решило.
Опорники БРТ.
повторюсь, меня это занижение-выравнивание устраивает, проверим на трассе. Пока одни положительные эмоции)
Отрегилировал сход развал. Со мной сидящим на водительском сиденьи:
-1,5 развал передних, -1 задних. Кастор 2,1 и 2,4. Жду трек дня)epatazh писал(а):Miraj
перед пилить и еще раз пилить.
сзади тож виток спиливать надо или даже два.
пацаностайл 
Miraj
Цитата:По описанию у автопродукта приход 11%. а ТМ - 25% =) Это и решило.
Пацтулом 