Замена лобового стекла. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#26:  Автор: kostya_t, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2008 11:47
кстати да,по поводу масла эт вовремя!)
ещё вопрос,как отличить оригинальное стекло (БОР),от левого?
есть какие-нибудь советы?
хочу поставить абсолютно стандартное,такое как раньше было с завода.
#27:  Автор: Татарин, Откуда: Новочеркасск СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2008 13:15
Doctor_NO_ писал(а):

Тимыч писал(а):

Тем временем зачищаешь рамку от грязи.
Про мазываешь сначала рамку, а потом уплотнитель (та часть что уплотняет кузов) отработкой, или любым другим маслом.



Да ни в коем разу :ooo: масло разъест резину(вспомните про презервативы :-D ) мылом смазывать или любым мыльным раствором 8-)


Была у меня проблема текла вода в солон из под резинки лобового.
Снимал 2 раза и ставил оба раза сам. Методом - шнурка.
Ничего сложного.
Старое стекло не выбиваи а просто заправь резинку отверткой под рамку со стороны солона по бокам и сверху, делов 5 минут. Само выпадет. Смазывать - не знаю
последний раз ставил новую резинку на сухую, стало отлично.
#28:  Автор: Alexey77, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2008 14:13
kostya_t писал(а):

кстати да,по поводу масла эт вовремя!)
ещё вопрос, как отличить оригинальное стекло (БОР),от левого?
есть какие-нибудь советы?
хочу поставить абсолютно стандартное, такое как раньше было с завода.

маркировка (в правом верхнем углу), наклейка-голограмма (в правом нижнем углу), ровные края, наконец, цена и "правильный" магазин. Smile
#29:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2008 14:32
А я маслом мазал. И мовилем. Отлично все. По крайней мере наконец то вода перестала затекать в салон
#30:  Автор: Doctor_NO_, Откуда: Страна вечнозеленых помидоров СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2008 14:46
про мовиль ничего плохого сказать не могу, но про масло лучше забыть
#31:  Автор: Xorss, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2008 16:03
Я тут тож менял на днях. старое вытащил. Резинку оставил старую , одел её на стекло , промазал силиконовым спреем СПЕЦ. для резинок!!! Веревка и всё.... Буквально на всю операцию ушло минут 15-20. Правда ставил с братом да и торпеда снята была. А так ничего трудного. Первый раз менял брату стекло на класике там чутка посложнее так как стекло полукруглое и ровно вставвать не хотело но первый блин всегда комом НУ раза с 5 поставили. Всё удачно не у меня не у него не течет единственная проблема , надо новую антену ,а то старую от стекла не оторвать было((((
#32:  Автор: kostya_t, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2008 18:04
все,седня поменял..правда не сам))) оказалось что на 9-ке 300р стоит стекло поменять (до этого был в полной уверенности что 1000р за работу отдам)...итого обошлось мне это в 1100р. (800р-стекло,300р-работа)..подумал что из-за 300р сильно я не обеднею,но зато спокоен буду)..пока мастера натягивали уплотнитель на стекло,пробрызгал все мовилем..был приятно удивлен что рамка вся целая,без сколов и ржавчины...прям красота)..но мовиля налил на всяк случай...
кстати на авторынке стекло было дороже на 100-150 р чем в магазине! и чем на сервисе)..а новый уплотнитель вообще 450р стоил на рынке...я решил что за такую сумму у меня и старый не плохой...
#33:  Автор: Xorss, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 11 Апреля 2008 18:10
Мда я стеклышко покупал за 1050 правда с шелкографией, полосой с верху и чуть затемненое (может антиблик какой) . При чем стекло купил практически в самом дешевом (из нормальных ) магазинов. Хоть и далеко от дома . а в магазе около дома ценник намного больше , к примеру одна резинка стоит аж 550 руплёф. Как половина моей лобовухи , да и старая нормалек была хотя ей уже 20 годиков . Умели блин делать на экспорт!!!
#34: замена лобового стекла Автор: sanek 93i, Откуда: МО Егорьевск СообщениеДобавлено: 18 Февраля 2009 23:05
Ехал сегодня утром на работу,из-под встречки вылетел здоровый камень прям мне в лобовуху,стекло живо,но долго не продержится,подскажите какие встречаются нюансы при его замене,и еще,продается лобовое стекло с тонировкой,кто-нибудь знает смогу ли я пройти с таким стеклом ТО?
#35:  Автор: PonTM, Откуда: Питер.Ржевка СообщениеДобавлено: 18 Февраля 2009 23:21
Бери боровское стекло overtinted с полосой. Мне вместе с установкой и утилизацией старого вышло 2400.Делают быстро. 20 минут покурил на морозе и готово.
#36:  Автор: БонПари, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 18 Февраля 2009 23:22
Тонировку на лобовуху клеят только чурбаны либо просто нездоровые люди. Конечно не пройдете. Вы ее даже с передними боковыми тонированными не пройдете.
Есть прикольные лобовухи "атермальные". Синевой отдают. Ну в какой-то степени и тонировка, только разрешенная. Плюс еще с полосой темной не более 15 см. Это все можно и официально продается. Стоит примерно 1500р.
Приготовить нить прочную и ВДшку. Еще рекомендую и новую резинку, тк старая уже дубовая и "притертая" под старую лоюовуху. Удачи! i9
#37:  Автор: Ultimateuse, Откуда: Мск, СЗАО СообщениеДобавлено: 18 Февраля 2009 23:32
Имеется ввиду затемненная полоса по верхнему краю стекла.
sanek 93i, ставь со старой резинкой. Новые могут плохо прилегать. У меня зазоры получились, пришлось снимать и ставить старую. И обработай заодно антикором рамку, когда все снимут.
#38:  Автор: sanek 93i, Откуда: МО Егорьевск СообщениеДобавлено: 18 Февраля 2009 23:37
to PonTM хочу попробовать сам поменять,а полоса, что ты имеешь ввиду,это наверное шелкография.
to БонПари смотрел в магазине лобовое просто с шелкографией по кругу(990р.) и лобовое с шелкографией,но еще и тонированное(1100р.),в принципе тонировка еле заметна,но отдает не в синеву,вот и думаю какое брать,если не столь заметно,может одной шелкографии хватит и не заморачиваться?
А для чего нить будет нужна,просто ни имел с этим ни когда дела?
#39:  Автор: PonTM, Откуда: Питер.Ржевка СообщениеДобавлено: 18 Февраля 2009 23:45
sanek 93i, полоса тонированная. И само стекло у меня чуть зеленым отдает. Лучше возьми нормальное боровское стекло. То за 900 и 1100 это кооперативные, говорят затираются быстро.Я бы даже сказал не нить а бельевая веревка. Вставляешь в резинку стекло. В паз резинки по кругу вставляешь шнурок. Лучше возьми помощника. Прикладываешь стекло, один давит слегка, а ты вытягиваешь потихоньку шнурок и резинка встает на свое место.
#40:  Автор: sanek 93i, Откуда: МО Егорьевск СообщениеДобавлено: 18 Февраля 2009 23:50
to PonTM: поищу Боровское стекло,пока мое еще не развалилось время есть Smile
Всем спасибо за советы!
#41:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 19 Февраля 2009 00:24
НЕ БЕРИ С ШЕлКОГРАФИЕЙ!
#42:  Автор: sanek 93i, Откуда: МО Егорьевск СообщениеДобавлено: 19 Февраля 2009 00:41
Почему?
#43:  Автор: PonTM, Откуда: Питер.Ржевка СообщениеДобавлено: 19 Февраля 2009 00:42
ДюКЧ, а чем она так плоха? Мне она например внешне не нравится, не понимаю зачем она вообще
#44:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2009 23:33
у меня она по краю лобовухи вкруговую (не я ставил), по сторонам обзор уменьшает ощутимо: 7см стойка +4 шелка - головой мотаю вперед-назад. и вообще отстой! паменяцца б! cry
#45:  Автор: G-Unit, Откуда: 2La СообщениеДобавлено: 20 Февраля 2009 23:42
sanek 93i писал(а):

но еще и тонированное(1100р.),в принципе тонировка еле заметна,но отдает не в синеву,вот и думаю какое брать


А не боишься по ночам ямки, люки открытые и т.д. не заметить???
#46:  Автор: Ник0лай, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2009 00:43
я тоже голосую за Бор.
себе ставил овертинтед с тонированной полосой синей сверху.
если есть время и желание повозиться, то:
- резинку оставляешь старую, тока промываешь ее (в ванной);
- металл в проеме лобовухи внимательно изучаешь, ржу убираешь(преобразователем, далее кисточкой с краской, мовилем или раст-стопом);
- шнурок....тонкий мне не помог..понадобился относительно плотный и толстоватый;
- помощник почти обязателен;
- после установки есть смысл пройтись равномерно герметиком между резинкой и кузовом и между резинкой и стеклом.
Будет офигенно Smile тока потом остатки герметика убрать.
#47:  Автор: БонПари, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2009 00:51
Ник0лай писал(а):

после установки есть смысл пройтись равномерно герметиком между резинкой и кузовом и между резинкой и стеклом.


А в чем смысл?
Если рамка не гнилая смысла нет.
#48:  Автор: Ник0лай, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2009 01:13
БонПари писал(а):

Ник0лай писал(а):

после установки есть смысл пройтись равномерно герметиком между резинкой и кузовом и между резинкой и стеклом.


А в чем смысл?
Если рамка не гнилая смысла нет.


смысла всегда есть...
у людей на новых машинах течет из-под этой резинки лобового стекла...
а у товарища машина 02 года(если не путаю)....и если рамка там не гнилая, то резинка может оказаться неидеальная.
#49:  Автор: Ultimateuse, Откуда: Мск, СЗАО СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2009 01:29
БонПари, когда сгниет уже точно смысла не будет 8). Антикора мало не бывает для ваза.
#50:  Автор: sanek 93i, Откуда: МО Егорьевск СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2009 19:03
[quote="G-Unit"]А не боишься по ночам ямки, люки открытые и т.д. не заметить???[/qu
тоже думал об этом,короче решил брать "чистое" стекло,но если только с полоской сверху,герметиком уже запасся,тоже думаю,что лишним не будет,жалко только антенну снимать,у меня Bosh с усиками(они отдельно продаются),а вот сам усилитель и датчик от сигнализации к стеклу приклеены,кто-нибудь знает,есть какая-нибудь универсальная липучка,или они нормально назад приклеются после снятия?
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 2 из 5
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU