v99 писал(а):Сегодня заглянул в автомагазин и совершенно случайно обнаружил альтернативу Тазовскому крану печки. Это кран от Газели, но нового образца (с электроприводом). Весьма компактный и течь нечему. В принципе можно поставить и прямо под капотом + кнопка управления. Патрубки под шланги - такого же диаметра, как у штатного крана. Цена такого девайса 350 р. :cool:
Попробуй,потом раскажешь что получилось. А что есть проблемы с краном? Неужели так достал? Я вот за шесть лет пользования зубилы как то проблем с ним и не заметил.v99 писал(а):Сегодня заглянул в автомагазин и совершенно случайно обнаружил альтернативу Тазовскому крану печки. Это кран от Газели, но нового образца (с электроприводом). Весьма компактный и течь нечему. В принципе можно поставить и прямо под капотом + кнопка управления. Патрубки под шланги - такого же диаметра, как у штатного крана. Цена такого девайса 350 р. :cool:
Обязательно отпишишь когда поставишь и напиши комплектацию сего девайса, а еще лючше фотку.
TO AlexVic Проблемы рано или поздно появляются у всех. У меня 97 год, пока вроде тьфу-тьфу. Но кран не вечен 
Да и управлять кнопкой много приятнее, нежели тросиком.Dimas (21093-Sapfir) писал(а):TO AlexVic Проблемы рано или поздно появляются у всех. У меня 97 год, пока вроде тьфу-тьфу. Но кран не вечен Да и управлять кнопкой много приятнее, нежели тросиком.
Да вся машина не вечна. Как рассказывал один мой знакомый "зачем ее антикорить если раз в год-два хлоп(не дай бог конечно) и в смятку то что ты так усердно антикорил". Ну а если серьезно, то ,как я думаю, проблемы нужно решать по мере их появления. А тросиком управлять придеться полюбому, не всегда ведь нужно печку на полную пускать. Или ты вместо автомата собрался клапан дергать туда-сюда :-D Ну а уж если потечет,то извините, сменить его никаких проблем, лишь бы яма была или эстакада.AlexVic писал(а): А что есть проблемы с краном? Неужели так достал? Я вот за шесть лет пользования зубилы как то проблем с ним и не заметил.
Я года катался все О.К., а тут за три месяца третий меняю. Как так по мягче сказать достал или нет...skorovik писал(а):
Я года катался все О.К., а тут за три месяца третий меняю. Как так по мягче сказать достал или нет...
Да уж, и где же ты их такие находишь? Представить могу, раковину новую поставил, три раза повод смесителя подтягиваю, нет ключа нормального. Сегодня из машины возьму - достало, а тут.... :ooo:AlexVic писал(а):
Да уж, и где же ты их такие находишь?
Ладно, первый поставил бывший в употреблении. просто вот обнаружил течь когда залез, какой был такой воткнул, вот второй в магазине брал и третий сейчас купил в магазине, но еще не поменял....rotor писал(а):А как определить есть течь или нет? У меня что-то кранику ваще пофиг** .......ручка в любом из крайних положений, а температура воздуха одна:(( жарко однако:( Что может быть? Тосол вроде на максе в бачке.....поди краник меня послал подальше........а?
Смотри краник закрывется или нет.
С места водителя изгибаешься в ноги пассажира (лучше пассажирки ) И суешь голову с правой рукой в сторону моторного отсека. Ближе середине этого самого отсека обнаруживаешь краник и идущий к нему тросик. Левой рукой тыркаешь рукочку управления (на панели управления заслонками) правой смотришь на кранике двигается заслонка или нет (можно визуально определить)
Если не двигается, то возможно оплетка слетела на панели управления.rotor писал(а):слетевшую оплетку можно вылечить или что сделать?
Она крепится там на специальные защелки, которые иногда слетают или ломается пластмаска. Но поставить на место, даже если там сломано, очень просто.rotor писал(а):А как определить есть течь или нет? У меня что-то кранику ваще пофиг** .......ручка в любом из крайних положений, а температура воздуха одна:(( жарко однако:( Что может быть? Тосол вроде на максе в бачке.....поди краник меня послал подальше........а?
Если на самом деле жарко в любом положении, тогда заслонка однозначно. И кран тут нипричем.rotor писал(а):а как с заслонкой бороться?
Также, смотреть где не ходит.YuriGr писал(а):rotor писал(а):А как определить есть течь или нет? У меня что-то кранику ваще пофиг** .......ручка в любом из крайних положений, а температура воздуха одна:(( жарко однако:( Что может быть? Тосол вроде на максе в бачке.....поди краник меня послал подальше........а?
Если на самом деле жарко в любом положении,
тогда заслонка однозначно. И кран тут нипричем.
А если кран всегда в положении ОТКРЫТО ? 
rotor писал(а):а как с заслонкой бороться?
Тоже что тебе советовали с краном: проверить трос.
Чтоб в крайних положениях рычежка печки заслонка тоже была в крайних положениях.
Регулируется все снятим металической скобки (которая любит сама сниматься) и дальнейшим креплением ею оплетки троса в нужном положении.
см. рис. над зеленой чертой
Dimas (21093-Sapfir) писал(а):YuriGr писал(а):rotor писал(а):А как определить есть течь или нет? У меня что-то кранику ваще пофиг** .......ручка в любом из крайних положений, а температура воздуха одна:(( жарко однако:( Что может быть? Тосол вроде на максе в бачке.....поди краник меня послал подальше........а?
Если на самом деле жарко в любом положении,
тогда заслонка однозначно. И кран тут нипричем.
А если кран всегда в положении ОТКРЫТО ?
это не влияет на воздух, ведь он идёт другим путём :-D
тестю на сервисе при установке евро-панели на 093 вместо установки тросика закрепили заслонку в положении "тепло" ... весной дело было ... но вот пришло тепло, а печка не выключается 
попробуй при горячей печке, установить рычажек в положение холодно, и из воздуховодов сразу пойдет холодный воздух
ЗЫ ОФФ кстати, файл смотрел? ... освещение салона ..Dimas (21093-Sapfir) писал(а):
Обязательно отпишишь когда поставишь и напиши комплектацию сего девайса, а еще лючше фотку.
Эх, рад бы проинсталировать это чудо, но только неделю назад поставил новый кран :-( Если потечет (а все равно так и будет, только когда?), то 100% поставлю от Газели.
По поводу комплектации - ничего там нет, только кран и привод в одном компактном корпусе, ну еще провода, конечно, идут от него в кембриках и с колодками. В этом кране обратки нет, но это ерунда - в шатном она не течет - там и останется!