Цитата:Такая проблема...
Возник какой-то глюк, связанный с иммобилизатором.
1. Если зажигание выключено, плафон при открытии двери не зажигается.
При штатном подключении включение плафона при открытой двери не зависит от состояния зажигания. Т.е. если дверь открыта - плафон горит и при выключенном, и при включенном зажигании
Цитата:
2. Если зажигание включено, то плафон при открытии двери зажигается, т.е. чисто электрически все вроде как исправно (концевики, лампочка, предохранители и т.д.)
Электрически, все-таки, что-то не так. См выше.
Цитата:
3. После выключения зажигания почти сразу (через несколько секунд) переходит в режим считывания ключа. Отморгав в этом режиме минуту-другую на несколько секунд уходит в режим охраны, но тут же опять переключается в режим считывания ключа. И так по кругу...
Это нормальный режим работы установленного на охрану иммобилизатора, если постоянно открыта дверь.
В описываемом Вами случае дверь открыта, или закрыта ?
Цитата:
4. С охраны снимается, двигатель запустить разрешает. На ходу никаких глюков.
А в чем тогда глюк ? Если все работает штатно ?
Виталий