combl4 писал(а):Здравствуйте, форумчане.
Хотелось бы узнать у знающих людей, сколько реально ходят некоторые узлы ВАЗ2112 без жесткой эксплуатации, а именно.
1. Сцепление.
2. Глушитель (средняя и задняя части).
3. Шрусы.
4. Тормозные барабаны.
5. Тормозные диски.
6. Гитара (опора ДВС).
И возможно ли данные детали убить жесткой эксплуатацией за 45-50 т.км.?
Спасибо!
Может отвечу не так как тебе хотелось бы - ответ будет "размыт", но по факту - это так и всё зависит от режимов работы авто и сидящего в авто водятла. А с дурной головой убить всё это можно и за 5 тыс.
По теме:
1. город - десятки тыс. км / трасса - сотни тыс. км
2. я езжу город/трасса - глушак умер через 2,5 года (около 60тыс)
3. сильно зависит от стиля вождения + контроля пыльников = ходят вразы больше/меньше
4. у мну вечные - см. п.5
5. машине 3,5года 90500 - на одних колодках - полёт нормальный, выработки на дисках децл - торможение двигателем 
6. от одного дня - до всего срока эксплуатации авто. Особенно гитары "любят" когда горе-водятлы резво сдают назад, а потом, еще при катящейся машине, врубают 1 по газам
+
на многое (ресурс) влияет эксплуатация с прицепомcombl4 писал(а):Хотелось бы узнать у знающих людей, сколько реально ходят некоторые узлы ВАЗ2112 без жесткой эксплуатации, а именно.
1. Сцепление заводское 116 тык.
2. Глушитель (средняя и задняя части). заводской, но просится на замену основной глушитель...
3. Шрусы заводские, пока никаких намеков...
4. Тормозные барабаны заводские, Eddard Stark писал(а):-барабаны вечные
+ тоже так думаю
5. Тормозные диски заводские, но скоро менять...
6. Гитара (опора ДВС), рвалась один раз верхняя опора двигателя.combl4 писал(а):Хм, тогда о чем может говорить замена сцепы и шрусов на 50 т.км. при условии, что он не скручен?
Это может говорить только об одном - хозяин алень 
Ну сцепу, ладно, забуксуешь.., с кем не бывает..,
но угрохать ШРУСы - алень 100% 
combl4 писал(а):Здравствуйте, форумчане.
Хотелось бы узнать у знающих людей, сколько реально ходят некоторые узлы ВАЗ2112 без жесткой эксплуатации, а именно.
1. Сцепление.
2. Глушитель (средняя и задняя части).
3. Шрусы.
4. Тормозные барабаны.
5. Тормозные диски.
6. Гитара (опора ДВС).
И возможно ли данные детали убить жесткой эксплуатацией за 45-50 т.км.?
Спасибо!
да вопрос то как бы не очем
ответ очевидет кто за рулем
а качество зап.частей иногда а может и чаще оставляет желать лучшего
у меня батя на ниве ездиет пробег 350 т.км тормозные диски родные
шрусы тоже родные
зад. барабаны тоже
глушаки штуки три
сцепление один раз менялиcombl4 писал(а):Здравствуйте, форумчане.
Хотелось бы узнать у знающих людей, сколько реально ходят некоторые узлы ВАЗ2112 без жесткой эксплуатации, а именно.
1. Сцепление.
2. Глушитель (средняя и задняя части).
3. Шрусы.
4. Тормозные барабаны.
5. Тормозные диски.
6. Гитара (опора ДВС).
И возможно ли данные детали убить жесткой эксплуатацией за 45-50 т.км.?
Спасибо!
1. 75000 немного подвел как написано на форуме
2. глушак внутри прогорел давно держиться на усилителях
3. ок
4. ок
5. можнобы и заменитьcombl4 писал(а):Здравствуйте, форумчане.
Хотелось бы узнать у знающих людей, сколько реально ходят некоторые узлы ВАЗ2112 без жесткой эксплуатации, а именно.
1. Сцепление.
2. Глушитель (средняя и задняя части).
3. Шрусы.
4. Тормозные барабаны.
5. Тормозные диски.
6. Гитара (опора ДВС).
И возможно ли данные детали убить жесткой эксплуатацией за 45-50 т.км.?
Спасибо!
И возможно ли данные детали убить жесткой эксплуатацией за 45-50 т.км.?
Конечно возможно! Хотя при желании можно убить их и раньше. Умеючи разве долго (хотя умеючи долго )
1. Сцепа родная-умирать не собирается.
2. Глушитель. Замена задней части на 60 т.км.
3. Шрусы. Родные (если следить за пыльниками, и резко не трогатсья с вывернутыми в крайнее положение колесами-то вечные.)
4. Тормозные барабаны похоже тож вечные.
5. Тормозные диски. Скоро потребуют замены. Здесь все зависит от колодок и от условий эксплуатации. (У меня стоковые колодки к 30 т.км хорошо подносили диски, после замены на ферродо красные износ прекратился, носятся только колодки а не диски)
6. Гитара - умирать не собирается.
Пробег 697000 км.combl4 писал(а):Здравствуйте, форумчане.
Хотелось бы узнать у знающих людей, сколько реально ходят некоторые узлы ВАЗ2112 без жесткой эксплуатации, а именно.
1. Сцепление.
2. Глушитель (средняя и задняя части).
3. Шрусы.
4. Тормозные барабаны.
5. Тормозные диски.
6. Гитара (опора ДВС).
И возможно ли данные детали убить жесткой эксплуатацией за 45-50 т.км.?
Спасибо!
1. сцепление поменял на 75 тыс км.
2.глушитель 90 тыс. км - 3 года
3. шрусы пока родные (тьфу 3 раза)
4. тормозные барабаны заменил на 80 тыс, по причине- один лопнул
5. тормознеы диски, протачивал на 50 тыс, на 80 поменял
6. гитара за 91 тыс км не менял ни разу.
пробег 91 тыс кмlis63 писал(а):HighSpeed
По поводу гитары-смотри нижние опоры двигателя. Вероятно, они просели и верхняя опора работает не в штатном режиме
спасибо! проверил - правая залегла 
чот я не сообразил их сразу проверить