Датчики ДМРВ,ДПДЗони есть и их нет ? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Датчики ДМРВ,ДПДЗони есть и их нет ? Автор: mashina20, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 10:44
Здравствуйте форумчане! Машина девятка, 2001 год, 8 клапанов, инжектор, мозги Январь 7.2

Ходит утверждение, что если отключить разъем датчика массового расхода воздуха на работающем движке, то двигатель (на холостых соответственно) должен выдать порядка 1500 оборотов, так как не регулируется подача воздуха в движку......

Я отключил разъем ДМРВ, обороты даже не шелохнулись ( у товарища поднялись всего лишь на 100, т.е. стали порядка 930), далее подключил обратно и отключил датчик положения дроссельной заслонки.... тоже тишина......... вернее обороты в поряде ...

ТАК ЛИ ДОЛЖНО БЫТЬ , ведь мы изымаем из системы датчики ?

РЕБЯТА И ЕЩЕ....... ПОМОГИТЕ ПЛИЗ, не могу разобраться......... Подртаивает чувствительно на холостых на холодном и горячем движке.... и обороты прыгают от 700 до 890...... чувствительно.... бывает стабильно 790 - 840.. но чаще все таки падает до 700 и поднимается до 890.... машинка "подрагивает".... БК ПОКАЗЫВАЕТ (на прогретой, на холостых соответственно) :
Расход воздуха - 10 - 11,5
Впрыск - 4,6
шаг холостого хода - 46 - 55
Датчкик кислорода (поставлен новый) - от 0,15 - до 0,85 (постоянно меняясь)
напряжение 13- 14 В

Есть ли варианты решения кроме вот этого : "Кажется датчик ДМРВ умерает...."
#2:  Автор: мехокро,  СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 10:54
Ну ты и загнул.
Когда ДМРВ отключаешь, его функции начинает исполнять ДПДЗ...
По теме. Напряжение на ДМРВ замерь...
#3:  Автор: SeGa4852, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 11:02
Dmitry82 писал(а):

По теме. Напряжение на ДМРВ замерь...


+1

mashina20
Свечи, ВВ провода...
Клапана давно регулировал?
#4:  Автор: mashina20, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 11:12
SeGa4852

Свечи нормальные, ВВ провода что прозвонить ? Заводил машину "в темную" никаких искр нет...
Клапана регулировал 2000 (две тысячи) км назад....

У меня датчик массового расхода воздуха по Бк показывает же нормальные данные, даже 9 иногда выдает, а так выше 11 не поднимается....
#5:  Автор: SeGa4852, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 11:14
mashina20
Померяй напряжение на разъёме ДМРВ при включенном зажигании..
Нагар на свечах одинаковый?
#6:  Автор: mashina20, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 11:33
Нагар на свечах одинаковый, его очень мало но есть....

Тут подсказали проверить топливную систему..... точно надо посмотреть...

Кстати у меня еще заглушен АДСОРБЕР...... вкручен болт.... Сколько стоит его опять подсоеденить ?
#7:  Автор: vovan_82, Откуда: МО, Домодедово СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 11:53
У меня Январь 5.1. Для моей время впрыска на холостых - 2-2,2
#8:  Автор: Zver_042, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 12:17
mashina20 писал(а):

мозги Январь 7.2


Не буду утверждать за них,знающие люди скажут точно,но к примеру у М73 отключение разъёма ДМРВ на работе двигателя не заметно на слух ни как.Кроме появляние двух ошибок.
#9:  Автор: mashina20, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Марта 2010 12:20
Zver_042 писал(а):

mashina20 писал(а):

мозги Январь 7.2


.Кроме появляние двух ошибок.



точнехонько ... появились сразу две ошибки... все ок.. ясно.. так и быть должно
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU