Что то стучит, но непонятно где [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Что то стучит, но непонятно где Автор: Lestat))), Откуда: Бузулук СообщениеДобавлено: 05 Марта 2010 09:11
Вобщем проблема такая, при езде по кочкам ямам на включенной без разницы какой передаче появляется металлический стук где то под капотом, с водительского сидения кажется в районе середины по правую часть, сначала грешил на рейку, подтянул, не помогло, потом подумал на верхнюю опору двигателя, т.к. та была порвана, поменял эффекта ноль, потом с товарищем слушали слушали откуда он, нам показалось что звук идет с кулис кпп, залез под машину обнаружил почти до конца порванный резиновый буфер, который под рычагом кпп, заменил его опять стук остался, дальше переделал демпфер реактивной тяги кулисы кпп, заодно и заменил шаровый с правой стороны, он что то совсем плохой был, и все равно стук так и не покинул мой мобиль. Люди подскажите где мне этот стук искать, а то так скоро я всю машину переберу.. Smile
#2:  Автор: Арташес, Откуда: Сочи СообщениеДобавлено: 05 Марта 2010 22:01
у меня были такие же симптомы мет. стук с правой стороны под капотом на кочках. Машина была 3 раза на подъемнике, но все разводили руками и говорили, что все как в операционной! Хотел уже разбирать стойки, но попинав пр. колесо услышал, что это защита! Хотя она на месте, прикручена и не кривая! Поменял на другую констр. И о чудо тишина! Кстати у меня буфер кулисы тоже был драный,но после замены 0
#3:  Автор: Kantibobrik, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 05 Марта 2010 22:10
верхние опорные подшипники
#4:  Автор: GROMO, Откуда: ВОРОНЕЖ СообщениеДобавлено: 05 Марта 2010 23:32
Ох я как то такой гемор себе словил страшныыый!!! msh Значит поменял я в своё время ремень ГРМ , ролики , фильтры и ремень генератора, еду кататься , проезжаю км. так 20 и на "волнистом асфальте" каааак начнёт бах -бах - бах, стук металический ! Еду в мастерскую - развели руками, сказали - хз, еду в другую - тоже , прежде сам облазил всё что можно! И как вы думаете ? Я купил 10 - шный китайский ремень генера и он оказался на определенное растояние длиннее стока и при проезде хороших неровностей на "дороге" генератор хреначил по балке от колебаний двигателя! С этого момента беру резину "балаково"! (от руки можно и не продавить двиг. до стука)
#5:  Автор: Lestat))), Откуда: Бузулук СообщениеДобавлено: 06 Марта 2010 23:39
Но защиты у меня не стоит, опоры живы, стук то только на включенной передаче когда в натяг идешь, думал тоже на генератор, у меня машина с кондиционером, так вот он стоит в 2 см от кузова, но следов то что он по нему стучит нет, снизу на месте генератора как на обычной машине без кондея, у меня компрессор, вот думаю можт он бьет..
#6:  Автор: Iliy N, Откуда: Невьянск, Свердловская область СообщениеДобавлено: 06 Марта 2010 23:41
Lestat)))
Реактивная тяга КПП бьет об стабилизатор.
#7:  Автор: Lestat))), Откуда: Бузулук СообщениеДобавлено: 06 Марта 2010 23:48
но следов то что бьет там нет..
#8:  Автор: GROMO, Откуда: ВОРОНЕЖ СообщениеДобавлено: 06 Марта 2010 23:53
Lestat))) писал(а):

стук то только на включенной передаче когда в натяг идешь,


Iliy N писал(а):

Реактивная тяга КПП бьет об стабилизатор.


Это оно, чет я глубоко копнул ! mosk
#9:  Автор: Iliy N, Откуда: Невьянск, Свердловская область СообщениеДобавлено: 07 Марта 2010 09:39
Lestat))) писал(а):

но следов то что бьет там нет..


Ты там кусок шланга одень, а если сидеть тут и рассуждать, что нет следов, так у тебя до второго пришествия стучать будет. Нужно действовать и проверять разные варианты, желательно начать с самых очевидных.
#10:  Автор: Necros, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 07 Марта 2010 10:06
+1 за реактивную тягу и стабилизатор, у меня тоже стучит
#11:  Автор: Lestat))), Откуда: Бузулук СообщениеДобавлено: 08 Марта 2010 00:07
Ура!!!! Нашел я этот стук! Вобщем щас машину в гараж загнал, залез под нее, посмотреть на кулисы и стабилизатор, и нашел места где брякает кулиса переключения а не реактивная тяга по стабику.. там расстояние 5 мм всего.. я шланг на стабилизатор одел, завтра, вернее уже сегодня на работу поеду послушаю.. Но вообще меня не устраивает вариант шланга на стабилизаторе.. Можно что нибудь другое сделать чтобы все было как надо и без всяких шлангов?
#12:  Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово СообщениеДобавлено: 08 Марта 2010 09:50
Lestat))) писал(а):

я шланг на стабилизатор одел, завтра, вернее уже сегодня на работу поеду послушаю.. Но вообще меня не устраивает вариант шланга на стабилизаторе.. Можно что нибудь другое сделать чтобы все было как надо и без всяких шлангов?



С обычной кулисой так быть не должно. Может всё же двиг просел на опорах?
#13:  Автор: Lestat))), Откуда: Бузулук СообщениеДобавлено: 08 Марта 2010 18:24
проехался сегодня, с шлангом стук изчес и скоростя стали хуже ходить.. и он слетает.. я его хомутами зажал на время, теперь буду чето с опорами двигла думать или поставлю еще одну опору на кпп
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU