AUTOLADA.RU :: HELP!Кто пользовался ЛАВРом? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

HELP!Кто пользовался ЛАВРом? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: HELP!Кто пользовался ЛАВРом? Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 09 Марта 2010 20:36

Здравствуйте уважаемые форумчане!Я решил приурочить к замене масла в дрыгателе раскоксовку колец,т.к. последнее время стала подкушивать масло.По совету форумчан был приобретен комплект раскоксовки ЛАВР(сама жидкость+5 минутная промывка+шприц с трубочкой)
Покурив инструкцию вынес оттуда много вопросов и неяностей,вообщем прошу помощи у тех кто использовал расписать все от и до!
-Двиг 16 клап.,хватит ли длины трубочки в комплекте для заливки?
-Как провернуть коленвал?Стартером можно?
-В какой момент заливать промывку,вообщем кто как делал и каков был результат.Заранее спасибо откликнувшимся!

#2: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 09 Марта 2010 20:55

коленвал прокручивай либо подтолкнув машинку, либо еще как
но не стартером - повылетает все

штука по беседам с применявшими -работающая, тока иногда приходится 2 раза это делать

трубочка для заливки? свечи выкручиваеш и туда. постояла - чуток поршня подвигал. и так несколько раз

че за промывка - не помню такую? мужики просто масло сливали после раскоксовки и новое лили. через пару тысяч еще раз меняли, так что на дорогое сразу после Лара даже не зарься
если после раскоксовки заместо масла только эту промывку юзают?

#3: Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 09 Марта 2010 22:18

Mihalych78 писал(а):

коленвал прокручивай либо подтолкнув машинку, либо еще как

Т.е. чтобы прокрутить поставить на передачу и подвигать?Я правильно понял?
А промывка шла в комплекте в коробочке,небольшой пузырек,типа 5 минутка,вот и не врублюсь,ее лить в свое же масло и потом все сливать,или в то которое залью после лавра и снова сливать....?

#4: Автор: shylock, Откуда: С.Пб.

Добавлено: 09 Марта 2010 22:22

Трубочка в комплекте короткая, нужна длиннее.Коленвал вращал за болт шкива генератора.Промывку залил перед запуском двигателя.Если проблема нагаре-поможет.

#5: Автор: skripun, Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus.

Добавлено: 09 Марта 2010 22:24

N.E.
я б тебе просто несоветовал лить промывки. сам подумай что она отмоет на холостом ходу за 5 минут??? лей раскоксовку а этот бутыль потом попробуешь или выкинешь. я лил лавр мягкую промывку ну проезжал 200км потом менял, прихода неувидел, тк лью хорошее масло и непарю о промывке.

#6: Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 09 Марта 2010 22:45

skripun писал(а):

тк лью хорошее масло

Я тоже лью хорошее масло,castrol,никогда не жаловался,но как-то у друга на восьмерке (он тоже льет кастрюль)пришлось клапанную крышку снимать,и я был неприятно удивлен смолянистыми выделениями,вот думаю попробовать...

А что касается резинок всяких,сальников и т.д. лавр на них никак пагубно не повлияет?

#7: Автор: Dmitriy_NMSK, Откуда: Тула - Новомосковск

Добавлено: 09 Марта 2010 23:09

Зачем лить всякую гадость в двигло?

#8: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 09 Марта 2010 23:17

Dmitriy_NMSK писал(а):

Зачем лить всякую гадость в двигло?

Да не, Лавр наверно единственное что можно лить))))Я лил на 64тык для профилактики. Приехал на замену масла, прямо перед СТО залил, дальше час курил и раз в 15 минут пошатывал машину. Потом залил промывку, заехал в СТО и поменял масло. Лучше не стало (да и было нормально все), но и хуже не стало. Ни разу не слышал чтоб кому то поплохело от этого.

#9: Автор: Dmitriy_NMSK, Откуда: Тула - Новомосковск

Добавлено: 09 Марта 2010 23:29

Лучше не стало, хуже тоже не стало. Зачем делать лишние движения по заливке растворителя с ацетоном и последующей промывке

#10: Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 09 Марта 2010 23:46

Dmitriy_NMSK писал(а):

смари тест http://www.lavr.ru/ru/tests/155.html

#11: Автор: -JAXON-, Откуда: 37 RUS

Добавлено: 09 Марта 2010 23:48

что так все смутно
автар имного масла ест любимица?
стоимость этого мавра?

#12: Автор: MartEEN, Откуда: Казань

Добавлено: 09 Марта 2010 23:49

у меня с помощью этого ЛАВРа компрессия по цилиндрам реально выровнялась, 12-8-12-12 было, стало 13-13-13-13, но я 12 часов держал в гараже, плохого ничего не случилось с двиглом

#13: Автор: Dmitriy_NMSK, Откуда: Тула - Новомосковск

Добавлено: 09 Марта 2010 23:50

N.E. писал(а):

смари тест http://www.lavr.ru/ru/tests/155.html

)))) на заборе тоже написано pst

Есть много всяких присадок разных, они вообще продлевают по тестам производителей ресурс двигла минимум до 500 тык

#14: Автор: Dmitriy_NMSK, Откуда: Тула - Новомосковск

Добавлено: 09 Марта 2010 23:51

MartEEN писал(а):

стало 13-13-13-13

у меня такая же, никаких лавров. просто езжу в диапазоне 2500-5500 оборотов

#15: Автор: MartEEN, Откуда: Казань

Добавлено: 09 Марта 2010 23:54

закоксовка двигателя может быть вызвана короткими поездками, ввиду не полного прогрева двигателя, тут уж не поспоришь. Я тоже такие обороты держу выше 5000 редко когда раскручиваю

#16: Автор: uBaH, Откуда: Пенза

Добавлено: 10 Марта 2010 00:24

Еще говорят есть другой способ раскоксовки, залить 98 бенза и дать на трассе ей просраться... Wink

попробуй может поможет

#17: Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 10 Марта 2010 00:40

-JAXON- писал(а):

автар имного масла ест любимица?
стоимость этого мавра?

масло кушает прилично,каждую тысячу км подливаю до затухания лампочки в бск.
К тому же после этого лавра обещан приход,что многие подтверждают,у меня пробег 120тык,никогда не раскоксовывали,так что думаю оезультат будет!
Стоимость набора лавр 200 рублев,не так дорого впринципе

#18: Автор: dmitriy_840, Откуда: г.Москва

Добавлено: 10 Марта 2010 03:26

N.E.
Лил, прихода не ощутил.

#19: Автор: O Michl, Откуда: Омск

Добавлено: 10 Марта 2010 07:02

N.E. писал(а):

масло кушает прилично

Нефиг заниматься онанизмом . Smile

Вскрытие , промер цылиндров
нутромером , смотреть , что с кольцами , направляющими втулками
клапанов . Тем более - пробег за 100 .

#20: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 10 Марта 2010 08:28

ну пусть попробует - есть приход
сам видел
и в старенькой тойоте тоже был, но с двух раз

и компрессия поднималась и дымность уходила

#21: Автор: skripun, Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus.

Добавлено: 10 Марта 2010 08:32

Mihalych78
против раскоксовки народ ниче не говорит, а грит по поводу промывки...

#22: Автор: -JAXON-, Откуда: 37 RUS

Добавлено: 10 Марта 2010 08:41

почему я все это спрашиваю по причине того что масло тоже подьедает
грамм 150-200 на тышу короче от замены до замены 1 литр лью п-синь ZIC A+ вот и думаю забить и ездить или же использовать другие варианты что бы вы предложили
и еще выхлопная труба внутри черная
мжет попробовать другое масло ведь были подобные разговоры типа лил одно жрала лью другое не жрет

#23: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 10 Марта 2010 08:55

-JAXON-
попробуй масло сменить
но 150 гр на 1000 - не много, в пределах нормы
в мурзилке кажется 500 гр на 1000 норма
а пацаны говорят что если Бэху гонять на большой скорости - она и 2 литра на 1000 укушает и это нормально

#24: Автор: -JAXON-, Откуда: 37 RUS

Добавлено: 10 Марта 2010 09:32

Mihalych78
да я думаю ВР ессо 3000 п-синь а коробку что лить ?

#25: Автор: O Michl, Откуда: Омск

Добавлено: 10 Марта 2010 09:34

Mihalych78 писал(а):

и компрессия поднималась и дымность уходила

Думается ненадолго .

Mihalych78 писал(а):

попробуй масло сменить

Конечно , бахнуть чего погуще туда , да ещё какой - нибудь
" Антисмок " , вообще жрать перестанет . Обычно так перекупы
делают перед продажей убитой машины . Smile

-JAXON- писал(а):

грамм 150-200 на тышу короче

Жрать не должно вообще . Надо диагностировать .
М/с кольца , сальники клапанов ?

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU