система зажигания [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: система зажигания Автор: лунтик82,  СообщениеДобавлено: 20 Марта 2010 21:51
дорогие друзья подскажите почему не реагирует трамблер.было контактное,сейчас электронное и все равно не могу поймать нужный момент.такое ощущение что он вообще не риагирует 63
#2:  Автор: Владимирыч, Откуда: г. Пенза (58) СообщениеДобавлено: 20 Марта 2010 22:06
лунтик82 писал(а):

почему не реагирует трамблер

Не реагирует на что?
#3:  Автор: Androcc88, Откуда: Тульская область СообщениеДобавлено: 20 Марта 2010 22:39
Может грм не по меткам?
Или карб настроить нужно.
#4:  Автор: Владимирыч, Откуда: г. Пенза (58) СообщениеДобавлено: 20 Марта 2010 23:19
Androcc88 писал(а):

Может грм не по меткам?

Или карб настроить нужно.

Может, сначала по-человечески объяснить проблему?
#5:  Автор: Androcc88, Откуда: Тульская область СообщениеДобавлено: 20 Марта 2010 23:25
Пожалуй нужно обьяснить и чем подробнее тем лучше
#6:  Автор: drap,  СообщениеДобавлено: 21 Марта 2010 09:58
тоже наверное, вопрос по зажиг., некогда не обращал внимания а тут чисто из интереса померял сопротивление вв проводов, оказалось 6кОм/м. по мурзилке надо 2кОм/м +/-500 Ом. кто-что думает по поводу этого. P.S. БСЗ, свечи без сопротив., вв- силикон.
#7:  Автор: лунтик82,  СообщениеДобавлено: 21 Марта 2010 10:17
нужные обороты не выставляются ,не раньше не позже.если начинаю крутить пораньше или попозже движок работает без изменений.карбюратор настраивали,зажигание по меткам,провода свечи менял ,а толку никакого.а грибок не может быть разболтан?мне один сказал его посмотреть, но я пока не лазил туда, может чего другое ?
#8:  Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 21 Марта 2010 13:20
лунтик82 писал(а):

зажигание по меткам


Вот этот момент по подробнее можно?
#9:  Автор: bagzzzmdg, Откуда: Карелия.Медвежьегорск СообщениеДобавлено: 21 Марта 2010 13:20
drap писал(а):

тоже наверное, вопрос по зажиг., некогда не обращал внимания а тут чисто из интереса померял сопротивление вв проводов, оказалось 6кОм/м. по мурзилке надо 2кОм/м +/-500 Ом. кто-что думает по поводу этого. P.S. БСЗ, свечи без сопротив., вв- силикон.


Поставил дубовые провода за 50 руб.У них сопротивление практически равно 0.
#10:  Автор: drap,  СообщениеДобавлено: 21 Марта 2010 14:45
у меня тоже были 'дубовые', но интересует что лучше: большое сопротив., или чем поменьше, и какие лучше для работы двиг.?
#11:  Автор: bagzzzmdg, Откуда: Карелия.Медвежьегорск СообщениеДобавлено: 22 Марта 2010 13:40
Большое сопротивление проводов и свечей-меньше помех в музыке,но слабже искра.Чем меньше сопротивление,тем меньше тока теряется и следовательно мощнее искра.
#12:  Автор: drap,  СообщениеДобавлено: 22 Марта 2010 20:52
спасибо за ответ, возьму на заметку.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU