Anton_KS писал(а):1) на теплый движок на скорости при выжимании сцепления или на холостых при поднятии оборотов до 2-3 тыс и отпускании педали газа обороты падают до 500, авто почти глохнет (иногда загораются лампочки), затем все восстанавливается. раньше при таких маневрах машина глохла, после чистки дроссельной заслонки стало так как описал - что это может быть? и как это лечить?
Anton_KS, лечиться прошивочкой, или забиванием на это дело, я забил...
Anton_KS писал(а):2) вечером снял датчик угла наклона заслонки, затем поставил на место (понял что нех там делать). прыснул в провод очистителем карбюратора, дождался пока высохнет - в это время завел авто - холостые идеальы даже при таких махинациях, которые я описал выше.
Имхо-просто совпадение, датчик угла наклона здесь непричем...
Anton_KS писал(а): затем поставил провод на место, снял клемму (чтоб не горела лампа движка) - а она все равно горит после того как заведу автоЖ
А) как от этого избавиться? чтоб лампа погасла
Попробуй на большое время клемму снять...
п.с. может еще что сдергивал и забыл поставить, вот лампочка и загорается?
Anton_KS писал(а):Б) это нормально, что холостые в порядке без датчика угла наклона? может быть проблема в этом датчике?
А когда датчик на место ставишь, то проблема появляется?
Anton_KS писал(а):3) перестало подниматься правое стекло (электростеклоподъемники). ощущение, что напруга куда-то идет, потому что холостые опускаются сразу, как только нажимаешь на кнопку и вообе свет тускнеет чуть-чуть. иногда что-то щелкает в двери (с периодом где-то в 20 сек.). причем было так - один вечер не поднималось, потом снова стало подниматься (стекло). а теперь перестало - и с концами. что может быть?
Нажми на кнопку опускания стекла и в этот момент хлопни этой дверью посильней, все должно заработать...
Это моторчик стеклоподъемников закис, поэтому неоткрывание стекла может стать частым явлением, лечиться либо заменой, либо разборкой моторчика...
Anton_KS писал(а):4) аналогичная ситуация (как в 3) ) с подсветкой багажника - то горит, то не горит. что делать?
прошу комментов...
посмотри сам выключатель, он там "корявый" какой-то стоит, и у тебя свет в багажнике работает только когда включены габариты...
Anton_KS удачи, и профиль заполни!Спасибо, Сергио!
Цитата:А когда датчик на место ставишь, то проблема появляется?
проблема появляется, ровно в таком же виде, что была до снятия датчика. если потом опять снять датчик, то снова все в орядке...
а клемму снимал минут на 5-10, и даже плюс снимал, когда уже совсем отчаялся. сейчас полезу в дверь - отключу клемму, вдруг все-таки поможет...
Цитата:посмотри сам выключатель, он там "корявый" какой-то стоит, и у тебя свет в багажнике работает только когда включены габариты...
хм.. посмотрю, спасибо, сам выключатель вроде нормально работает, я его вытаскивал, там даже окислений никаких нет.. а вот про габариты даже не думал
ps: профиль чуть позже заполню:)Anton_KS писал(а):народ, подскажите как снять моторчик стеклоподъемника?
Anton_KS, здесь глянь:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=85023Anton_KS писал(а):1) на теплый движок на скорости при выжимании сцепления или на холостых при поднятии оборотов до 2-3 тыс и отпускании педали газа обороты падают до 500, авто почти глохнет (иногда загораются лампочки), затем все восстанавливается.
Такая же беда наблюдается. Забил на это. Скорее всего это действительно прошивка. У тебя какого года машинка?
Anton_KS писал(а):4) аналогичная ситуация (как в 3) ) с подсветкой багажника - то горит, то не горит. что делать?
прошу комментов...
Я вообще убрал этот плафон. Толку от него как от козла молоко. Так же как у тебя то горел, то не горел. Про габариты, кстати, не знал и даже не догадывался.
Я просто поставил 2 плафончика под аккустическую полку и поставил в них светодиодные лампочки. И усе просто замечательно. Багажник освещается полностью