Aldamo писал(а):Изначально он очень плохо закрывался. Если открыть ключом, то поворотом ключа т.н. собачка возвращается на место, и дверь захлопывается с первого раза. При открывании кнопкой из салона или с брелка сигнализации эта чертова собачка видимо не возвращается на место, и при первом захлопывании двери замок не защелкивается, а при втором - почти всегда закрывается.
Как можно устранить сей досадный недостаток? Раздражает страшно!
все дело в том что там стоит активатор как на дверях но работает только в одну сторону... лично я просто пальцем подвигаю железку за которую он тянет обратно и все... в принципе можно подумать о возвратной пружине или элетросхемке которая через пару секунд включала бы обратный ход активатора но лично меня это не раздражает и собственно мне лениво603 писал(а):Aldamo писал(а):Изначально он очень плохо закрывался. Если открыть ключом, то поворотом ключа т.н. собачка возвращается на место, и дверь захлопывается с первого раза. При открывании кнопкой из салона или с брелка сигнализации эта чертова собачка видимо не возвращается на место, и при первом захлопывании двери замок не защелкивается, а при втором - почти всегда закрывается.
Как можно устранить сей досадный недостаток? Раздражает страшно!
все дело в том что там стоит активатор как на дверях но работает только в одну сторону... лично я просто пальцем подвигаю железку за которую он тянет обратно и все... в принципе можно подумать о возвратной пружине или элетросхемке которая через пару секунд включала бы обратный ход активатора но лично меня это не раздражает и собственно мне лениво
Вообще-то стандартно он с возвратной пружиной...Sdoba112 писал(а):Смотри в кнопке откр. багажника, пробуй провода менять местами.
Я когда машину купил было наоборот, кнопку держишь багажник закрыт, отпускаешь открывается!
...если держать активатор постоянно под напряжением - он СГОРИТ!!!....секунд через 30....а то и раньше...я из-за залипших контактов кнопки сжег 2 активатора - цена вопроса 210 руб (80+10 за активаторы и +30 за кнопку)...
...просто отогни шумку...отрегулируй тягу от активатора до чеки замка (там есть пластиковая муфта в которую вкручивается тяга от активатора) и смаж замок внутри и все шарнирные соединения от активатора и замка (я использую смазку спрей на литиевой основе)...закрывается всегда и с первого раза..удачи!Aldamo писал(а):Изначально он очень плохо закрывался. Если открыть ключом, то поворотом ключа т.н. собачка возвращается на место, и дверь захлопывается с первого раза. При открывании кнопкой из салона или с брелка сигнализации эта чертова собачка видимо не возвращается на место, и при первом захлопывании двери замок не защелкивается, а при втором - почти всегда закрывается.
Как можно устранить сей досадный недостаток? Раздражает страшно!
Была такая же хрень (21102). На ходу открывался багажник. Поставил пружину и поменял активатор.... 