Androcc88 писал(а):И ещё...раз уж полезу ремонтировать то шпильки можно поменять что нижние рычаги держат?или нужно всю балку менять
Это не шпильки, а болты, вставленные из нутри балки и поджатые язычком. Передние меняются просто, а вот с задними секас. Там есть круглое отверстие, через которое нужно отогнуть язычки, вытащить болт, засунуть новый и снова поджать язычки.Ludvig писал(а):Предложат обварить оба, не отказывайся
Ну да, если морда "пошла", то лучше проварить всю.Androcc88 писал(а):Это вместе с выравниванием?
Не люблю когда кто-то мне машину делает...
Всегда всё сам.
Вот и спрашиваю можно ли обойтись электросваркой?и как бы этот брызговик обратно засунуть?
Потахаться желаете. Тогда длинный швеллер под правые колеса. Крепишь перед лонжерона, наверно цепью и домкрат 2Т под место сгиба. Ровняй, если тебе так хочется. Выровненным считается, когда два пальца проходят между блоком двигателя и стенкой салона.
Только электросваркой вари с проваром. не вздумай покупать железки в запчастях. Изготовь сам из 1-1,5мм стали.Androcc88 писал(а):брызговик пошел внутрь- к движку
Чёт я не понял, лонжерон то целый и на месте?