Вася Васильков писал(а):Шкрябать начал в основном правым задним.
А поконкретней. Брызговиком, об асфальт? Покрышкой? Если покрышкой, то об кузов или подкрылок?andreyal553 писал(а): Если покрышкой, то об кузов или подкрылок?
Ага))Вася Васильков писал(а):Шкрябать начал в основном правым задним.
Что делать?
Менять пружины??
Может поставить с занижением а шкрябать не будет??
Или сток 
??
Вариант вернуть проставки не предлагать 
Подкрылок от ниши не отстает?Резина не больше 175?Тогда менять пружины.т808 писал(а):Резина не больше 175?
нет 175алексей6699 писал(а):наверное диски с маленьким вылетом?
Ага ара 
andreyal553 писал(а):Вася Васильков писал(а):Менять пружины??
Ну это однозначно.
А если с занижением поставить они ведь жестче??
просто от стока ж#@а сто пудов в верх уйдёт чего бы не хотелось 
Вася Васильков писал(а):А если с занижением поставить они ведь жестче??
Это вопрос в тюнинг. Жёстче, может быть. Но, если после деинсталяции проставок начало шкрябать, а после пружины с занижением.... 
Вася Васильков писал(а):
алексей6699 писал(а):
наверное диски с маленьким вылетом?
Ага ара
Не меняя дисков на любых пружинах будет шкрябать в том же положении маятника(балки).т808 писал(а):Не меняя дисков на любых пружинах будет шкрябать в том же положении маятника(балки).
Да нескажи 
andreyal553 писал(а): Но, если после деинсталяции проставок начало шкрябать, а после пружины с занижением...
Ну дык родные пружины скончались Вот и думаю какие ставить сток не охота Вася Васильков писал(а):Вот и думаю какие ставить сток не охота
Ну и спроси в тюнинхе. Спецы плохого не посоветуют.andreyal553 писал(а):Ну и спроси в тюнинхе. Спецы плохого не посоветуют.
Я даже знаю что они посоветуют
Или резать сток или эйбахи.
Что никто с занижеными пружинами в профильном не ездит??Вася Васильков писал(а):А если с занижением поставить они ведь жестче??
Если пружины на самом деле с занижением( иначе зачем это название),это означает что клиренс должен уменьшиться,то есть кузов опустится относительно дороги,не так ли? Дальше разве надо что то ещё пояснять?Zver_042 писал(а):Если пружины на самом деле с занижением( иначе зачем это название),это означает что клиренс должен уменьшиться,то есть кузов опустится относительно дороги,не так ли? Дальше разве надо что то ещё пояснять?_________________
По твоей логике можно ездить на убитых сток пружинах?
нафиг тада люди тратят деньги на не дешёвые пружины с занижением?
Или я чёт не понимаю?? Вася Васильков писал(а):Или я чёт не понимаю??
В данном случае видимо да
Речь шла о чём?
Вася Васильков писал(а):Шкрябать начал
Zver_042 писал(а):Если пружины на самом деле с занижением( иначе зачем это название),это означает что клиренс должен уменьшиться,то есть кузов опустится относительно дороги,не так ли?
Вася Васильков писал(а):По твоей логике можно ездить на убитых сток пружинах?
Где связь с тем что я написал?Zver_042 писал(а):Где связь с тем что я написал?
Заниженые пружины по видимому помимо внешнего вида должны справлятся со своими задачами тоесть удерживать кузов от различных проседаний и колебаний.
Иначе зачем они нужны?Ибо можно ездить на убитом стоке и наслаждаясь внешним видом шкрябаться на кочках?
Не прав??
Поправте Zver_042 писал(а):Вылет дисков установленных, в мм каков,если не секрет?
Присоединяюсь к вопросу. Ну очень интересно. Zver_042 писал(а):Вылет дисков установленных, в мм каков,если не секрет?
Если не ошибаюсь 12,5 мм.
Щас точно скажу))Вася Васильков писал(а):Если не ошибаюсь 12,5 мм.
"Родной" 40! Поэтому и шкрябают! 
Даже от классики 29 вылет!Вася Васильков писал(а):Если не ошибаюсь 12,5 мм.
Семён Семёныч!!!!!!!!Ну ё моё..... И чего же Вы хотите????Диски с вылетом 9 мм задевали за подкрылки и на классике(а там родной 29 мм).
А вот тут диски с зубильным вылетом,и ничего не задевало.
Хотя они и 14-е.Zver_042 писал(а):Пусть они в два раза жёстче стока будут.Но в статике опустят пашину уже ниже стока
Ну да 
Вылет кста 05(на сайте дисков написано) только чего,мм или см?[quote="Zver_042"]Вася Васильков писал(а):Если не ошибаюсь 12,5 мм.
Семён Семёныч!!!!!!!!Ну ё моё..... И чего же Вы хотите????Диски с вылетом 9 мм задевали за подкрылки и на классике(а там родной 29 мм).
А вот тут диски с зубильным вылетом,и ничего не задевало.[/quote
И чё делать то ???
Я в отчаянии тперь шкрябать пожизни подскажите выход Умоляю ]