Поиск искры! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Поиск искры! Автор: Frost174, Откуда: Чекагинск СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 14:28
Всем доброго времени суток!Проблема в следующем: Пропала искра на выходе из трамбЛёра,с бобины идет,а из трамблёра нет!Контакты зачистил все,менял комутатор-результат ноль!Сильно не пинайте,просто ни разу не имел проБлем с зажиганием!Всем спасибо!
#2:  Автор: т808, Откуда: PODOLSK СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 14:31
Frost174 писал(а):

,с бобины идет,а из трамблёра нет

Бегунок.
#3:  Автор: Zver_042, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 14:35
т808 писал(а):

Бегунок.


+1 Самое первое что в голову приходит.
Ещё может крышка трамблёра(уголёк центральный например ёкнулся).
#4:  Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл. СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 14:55
Frost174 писал(а):

комутатор-результат нол


Причет тут комутатор если из катушки ток идет. Как вариант датчик холла.
#5:  Автор: M_74, Откуда: 56 СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 14:57
Солярко писал(а):

Причет тут комутатор если из катушки ток идет. Как вариант датчик холла.


)) при чем тут Холла
#6:  Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл. СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 15:04
M_74 писал(а):

)) при чем тут Холла


Он же в трамблере стоит, а у автора из трамблера искры нет.
#7:  Автор: M_74, Откуда: 56 СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 15:06
Солярко писал(а):

M_74 писал(а): )) при чем тут Холла

Он же в трамблере стоит, а у автора из трамблера искры нет.


Как получается искра: распредвал -> датчик Холла -> коммутатор -> катушка -> провод -> распределитель(бегунок) -> провод -> свеча.
#8:  Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл. СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 15:16
M_74 писал(а):

Как получается искра: распредвал -> датчик Холла -> коммутатор -> катушка -> провод -> распределитель(бегунок) -> провод -> свеча.


Не знал. Если так то я был не прав. Всегда начинал поиск икры с комутатора, а оказывается надо с датчика холла. Но если на катушке искра есть зачем лезть в комутутор.

Последний раз редактировалось: Солярко (21 Апреля 2010 15:18), всего редактировалось 1 раз
#9:  Автор: т808, Откуда: PODOLSK СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 15:17
Солярко писал(а):

Он же в трамблере стоит

Знаток?!
#10:  Автор: т808, Откуда: PODOLSK СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 15:18
Солярко писал(а):

надо с датчика холла.

С целостности ремня ГРМ!
#11:  Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл. СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 15:22
Ну давайте учите иеня, что-бы я в следующий раз так не лоханулся.
Солярко писал(а):

Но если на катушке искра есть зачем лезть в комутутор.

зачем?
т808 писал(а):

Солярко писал(а):
Он же в трамблере стоит
Знаток?!


Он в трамблере?
#12:  Автор: ksv71, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 15:28
т808 писал(а):

С целостности ремня ГРМ!


не забыть как вариант Good ,
а так остается бегунок, крышка, ну и провода к свечам
холл работает, если с центрального есть
#13:  Автор: Frost174, Откуда: Чекагинск СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 21:42
Ремень цел,сам на этом накалывался!
Провода силикон,тож вроде целые не коцаные!
Контакты в крышке зачистил до блеска!
Уголёк и пружинка на месте!
Я так думаю логически_по ходу бегунок!
Поправте если что!
#14:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2010 22:27
была у меня чтот вроде на шестере. оказалось изолятор на болтике, что проводок снизу трамблера держит, поломался и пробивало на корпус. надо было просто прозвонить.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU