вялая рекция на педаль газа? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: вялая рекция на педаль газа? Автор: Водитель автомобиля,  СообщениеДобавлено: 04 Май 2010 18:30
Здравствуйте всем!
Проблема такая. Хотел купить ваз21112, нашел один приличный вариант, но при попытке прокатиться заметил вялую реакцию на педаль газа. Замедление порядка 1секунды. Хозяин говорит что так и ездит. Сначала подумал на педаль, мб есть свободный ход, но врядли. Сейчас езжу на 21102 так реакция мгновенная. Все кто в теме прошу помочь, буду благодарен.
#2:  Автор: d.dmitry, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 04 Май 2010 18:43
Давление бензина, свечи, катушки, дмрв. это первое что может быть тут.
#3:  Автор: Валерий 21124, Откуда: ярославль СообщениеДобавлено: 04 Май 2010 21:28
пересел с карбюратора на 124.после движения педали задержка реакции ок о.5 сек.при нажатии и сбросе.задавал вопрос в вопросах ответил кир-кук что это мозги так думают.
#4:  Автор: БРИЧКИН, Откуда: г.Уфа СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 10:03
Когда у меня была карбюраторная восьмерка я на отцовскую 14ую садился тоже ощущал задержку мне кажется это нормально для инжекторов.
#5:  Автор: BUDWAIZER, Откуда: Харьков СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 10:09
у меня тоже педаль была вялая
залил 2 шприца моторного масла в кожух тросика газа
и чудо свершилось
#6:  Автор: Dron_spb, Откуда: из колхоза СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 11:28
залил 2 шприца моторного масла в кожух тросика газа
и чудо свершилось

Ты хочешь сказать усилия ноги нехватало продавить трос сквозь оболочку? pst
#7:  Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 14:39
Все это суьъективно и зависит от мозгов и прошивки.
#8:  Автор: Vitaly041, Откуда: solnechnodolsk СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 19:45
temych_p писал(а):

Все это суБъективно и зависит от мозгов и прошивки.

Сто%
#9:  Автор: Валерий 21124, Откуда: ярославль СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 20:30
таак...поподробнее пожалуйста!на каких мозгах можно ездить как на карбюраторе?а то я всерьез подумываю как мне карб в 124 двиг вкорячить точнее как трамблер прицепить.а то пересел полгода назад с девятки и до сих пор привыкнуть к задержке не могу
#10:  Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 21:08
А какие у тебя мозги? У меня бош7, прогшитый прошивкой от нивы, не жалуюсь на отклик на ГАЗ и динамику. До этго был непрошитый, динамики не было , но отклик на газ вроде был. может я чего-то не замечал, хотя ездил на карбе до этого. или другая манера езды, более спокойная... Кстати, на боше 7,9,7 тоже олсобой прбелмы не увидел, едет машинка (1,6/8).
#11:  Автор: Водитель автомобиля,  СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 22:17
Отвезли на диагностику к приличному мастеру, говорит 100% что виновата прошивка. Остается загадкой зачем нужна это задержка. Взял у друзей попробовать 2110 16кл, 21102 8кл 2001г. заводская прошивка, 2112, у всех реакция отменная, какие мозги конечно не скажу. Буду брать машину а там разбираться...
#12:  Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 22:36
Водитель автомобиля
ну так нормы евро - чтоб не перегазовывал
плюс скорость обработки данных, с последущей выдачей исполнительных команд
#13:  Автор: Stepan119, Откуда: Калуга СообщениеДобавлено: 05 Май 2010 23:22
У меня тоже была такая проблема. Сначала очень сильная задержка на педаль была и мощности не было никакой. Это мне на сервисе ремень ГРМ неправильно поставили. А машину только купил. И долго думал - как это моя шоха была мощнее 16v инжектора? Фигню купил? Ремень переставил - нормально стало, но задержка небольшая осталась. С этой бедой мучился долго, пока не разорился на новый дмрв. Расход воздуха на хх был 13 кг. Поставил сначала 116 (какой был) - не то, хотя расход упал до 8,5. Поставил 037 - вот это зашибись! Расход на хх - 10,5, а какой прием! Такая хрень.
#14:  Автор: Валерий 21124, Откуда: ярославль СообщениеДобавлено: 06 Май 2010 07:30
вывод-предпочтительнее более ранние мозги как более примитивные и поэтому быстрее считающие?кстати вроде как при подаче газа ДК игнорируется?или не совсем так?
#15:  Автор: Валерий 21124, Откуда: ярославль СообщениеДобавлено: 06 Май 2010 07:37
а за держка напрягает когда скорости переключаешь газом чуть сыграешь при выжиме сцепления чтоб вращения валов уровнять но все равно иногда ошибаешься .
нивовская прошивка думаю с 8 клопами сможет ужиться.а с 16?у меня 124движка
#16:  Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 06 Май 2010 10:29
поищи хороошую прошивку под свой двиг и свои мозги. Шнивовскую я тулил в Бош7 от безисходности Smile
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU